Bonjour
je vends ma Quattroporte Evo de 1999, 3l2
Elle est bleue, elle est belle, elle sort de révision. Elle a 43500km
Très très bon état
Je la vends 17800 Euros
Je cherche un coupé 4l2 boîte manuelle
Je suis infoutu de mettre des photos sur le site. L'annonce est aussi sur le bon coin, postée début décembre (département Haute Garonne)
Guillaume
A VENDRE QP IV EVO 3.2
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GuillaumeHG
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GuillaumeHG
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Re: A VENDRE QP IV EVO 3.2
Bonjour
oui c'est bien elle
merci d'avoir ajouté la photo...
A bientôt
Guillaume
oui c'est bien elle
merci d'avoir ajouté la photo...
A bientôt
Guillaume
Re: A VENDRE QP IV EVO 3.2
Bonjour,
Elle n aurait pas des sorties inox cette evo a tout hasard?
Elle n aurait pas des sorties inox cette evo a tout hasard?
Ex Biturbo i
Ex 224
Ex Ghibli II
Ex 222
Ex 424 phase 2
Ex 224
Ex Ghibli II
Ex 222
Ex 424 phase 2
Re: A VENDRE QP IV EVO 3.2
Je viens de voir l interieur je l ai confondu avec une evo v8 interieur beige dans le 32 que je connaissais bien.
Je vous souhaite une bonne vente car elle a l air tres propre et je trouve ces Evo reellement magnifiques.
Bien plus jolie visuellement que sur photo d ailleurs.
Je vous souhaite une bonne vente car elle a l air tres propre et je trouve ces Evo reellement magnifiques.
Bien plus jolie visuellement que sur photo d ailleurs.
Ex Biturbo i
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GuillaumeHG
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Re: A VENDRE QP IV EVO 3.2
Bonjour à tous,
Je ne trouve pas le bouton "nouveau sujet", je déterre ce message d'il y a 12 ans pour présenter mon problème
Je suis propriétaire d’une Quattroporte IV 2.8 V6 biturbo de 1996, BVM, 114000 km.
L’auto est complète et en très bel état général : carrosserie propre, intérieur très bien conservé, équipements OK. Tout est d'origine (autoradio, roue de secours, trousse à outils, lampe de poche Maserati,...)
Lors d'une sortie la semaine dernière elle a chauffé anormalement. Je n'étais qu'à quelques minutes de la maison et je l'ai ramenée dans son garage. Malheureusement, le diagnostic est tombé : c'est le joint de culasse.
Elle est donc immobilisée pour le moment.
Avant de me lancer dans une remise en état, je voulais savoir si cela pourrait intéresser quelqu’un ici :
- soit pour un projet de restauration
- soit éventuellement pour pièces
Je préfère évidemment qu’elle reste entre de bonnes mains, idéalement chez un passionné qui connaît les Maserati.
Quentin F. a fait une très grosse révision il y a 5 ans quand je l'ai achetée. Je la fait entretenir depuis par Troféo Automobiles en Haute-Garonne
Merci d’avance pour vos retours et avis !
Guillaume
Je ne trouve pas le bouton "nouveau sujet", je déterre ce message d'il y a 12 ans pour présenter mon problème
Je suis propriétaire d’une Quattroporte IV 2.8 V6 biturbo de 1996, BVM, 114000 km.
L’auto est complète et en très bel état général : carrosserie propre, intérieur très bien conservé, équipements OK. Tout est d'origine (autoradio, roue de secours, trousse à outils, lampe de poche Maserati,...)
Lors d'une sortie la semaine dernière elle a chauffé anormalement. Je n'étais qu'à quelques minutes de la maison et je l'ai ramenée dans son garage. Malheureusement, le diagnostic est tombé : c'est le joint de culasse.
Elle est donc immobilisée pour le moment.
Avant de me lancer dans une remise en état, je voulais savoir si cela pourrait intéresser quelqu’un ici :
- soit pour un projet de restauration
- soit éventuellement pour pièces
Je préfère évidemment qu’elle reste entre de bonnes mains, idéalement chez un passionné qui connaît les Maserati.
Quentin F. a fait une très grosse révision il y a 5 ans quand je l'ai achetée. Je la fait entretenir depuis par Troféo Automobiles en Haute-Garonne
Merci d’avance pour vos retours et avis !
Guillaume