Birdcage V8

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maseramo
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Birdcage V8

Message par maseramo »

Bon, cette auto n’est pas une reconstruction d’un modèle Maserati existant. Ce n'est pas une réplique mais un hommage. Il s’agit de la construction aux USA complètement « after market » et à la main par Bobby Brummett d’un nouveau châssis Birdcage mais abritant un vrai V8 Maserati de 4,2 litres.
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La carrosserie est en fibre de verre, la calandre large pour refroidir le V8.
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Le châssis est de type Birdcage avec tous ces petits tubes.
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Le V8 pur Maserati a le double allumage (2 bougies par cylindre) comme sur les 450S et les 5000GT. Mais c’est un 4,2 litres qui est normalement à 1 bougie par cylindre avec second passage oculté. Bobby a du faire sauter les bouchons !
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La boîte de vitesse est une boîte mécanique General Motors à 5 vitesses.
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"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
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maseramo
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Re: Birdcage V8

Message par maseramo »

Dans cent ans, j’espère qu’une trace dans les livres et aussi Maseratitude informera les jeunes d’alors de ce que furent les vraies Birdcage. Mais cette V8 artisanale, sauront-ils qu’elle n’était pas d’usine ?

En tout cas actuellement, elle se trouve au musée automobile de la route 66 à Sapulpa (Oklahoma USA).
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maseramo
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Re: Birdcage V8

Message par maseramo »

La construction de cet engin a duré 2 ans et s’est achevée en 2006 :
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Le volant est à gauche alors que les vraies Birdcage ont eu le volant à droite :
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Ce n’est pas une réplique mais « un tributo », un hommage à Maserati.
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L’auteur, Bobby Gene Brummett :
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