Problème rang de cylindres

[BNW]

Bonjour,
Je trouve que ma biturbo carbu 2.5 consomme beaucoup et ne tourne pas très bien. J'ai regardé les bougies et remarqué que les bougies 1, 2 et 3 étaient très noires. Je les ai nettoyées, j'ai remarqué que le bord étaient comme neuf et remises en place. Celle des cylindres 3,4 et 5 etaient également noires mais il semble qu'elles aient fonctionné.
J'ai mis le moteur en marche et retirer le fils de bougie 6 est le moteur ralenti et cale. Idem pour la bougie 5. J'ai fait le même test avec les bougies 1 et 2 et là rien ne se passe. Il y'a des cliquetis que l'on entend fortement au niveau de la tête de delco.
Avez-vous des idées que le problème ou des causes possibles ou des tests à faire pour déterminer la ou les causes.
Merci

[damien78]

Salut BNW, est ce que en accelérant le moteur tu as l'impression que les 6 cylindres fonctionnent (au ralenti 4,5,6 et en accel les 6) si c'est le cas, vérifie bien ton carbu, avec les températures élevées les bouchons de perçage des circuits du carbu se font la malle... et tu peut te retrouver avec un circuit de ralenti inopérent....
Apres le bruit dans la tete d'allumeur c'est peut etre la tete qui est morte... regarde si tu vois des traces de passage entre les plots, ou le centre et les plots, c'est fréquent.
A+ et bon courage !
Damien

[BNW]

Pour la tête j'ai regardé. Les plots sont effectivement marqués. C'est quoi les bouchons de perçage.
La voiture semble bien tourné en accélération. Elle monte bien dans les tours. Et le manoir des turbos monte bien également.

[BNW]

Je viens de faire tourner le moteur. Je constate que c'est froid à l'échappement côté 1 2 3. Pourtant les bougies sont toute no

[damien78]

Laisse en accélération, autour de 2000/3000 tr et si la température augmente sur le collecteur c'est probablement un problème de carburation....

[BNW]

Ok. J'ai effectivement remarqué que le collecteur chauffe avec le temps. Je vais essayer de faire ça à 3000. À l'accélération Il y a un temps de latence. En circulation elle monte bien dans les tours. Par contre elle consomme beaucoup près de 28 litres.

[BNW]

Je suis allé voir un mécanicien à l'ancienne. Il m'a réglé l'avance et me dit que tous les cylindres tournent. Par contre il ajoute que l'essence coule à flot dans le carbu. Est-ce normal, ce qui m'étonnerait ? Cela peut provenir des gicleurs ou du régulateur hs ou mal réglé ?
Merci

[BNW]

Ce qui explique les bougies noires ?

[dromadaire]

Niveau de cuve ?

[BNW]

J'en sais rien, ce n'est pas contrôlé