Garages pour réparation 4200 GT
Garages pour réparation 4200 GT
Bonjour à tous, je suis à la recherche d’un garagiste en région parisienne afin d’effectuer réparations sur ma 4200, changement des 4 triangles, joints moteur, j’ai demandé devis chez Pozzi suite à remarque du contrôleur technique (qui ne les a pas indiqué en défauts majeurs ou critique) et cela est très très cher et je ne comprends pas pourquoi les QUATRE seraient à changer, merci par avance pour vos réponses, bien à vous
- Forzamaz
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Re: Garages pour réparation 4200 GT
Les concessions abusent. Il y a surement un spécialiste dans la région parisienne, il y a aussi biturbo1984 un peu plus loin.
Sur mon GT j'avais les triangles avant aussi à faire, en concession 7.000€ les 2, chez un spécialiste lyonnais 2.500 € ... La différence : les concessions n'ont plus de vrai SAV alors ils changent, un vrai mécano répare en changeant les silentblocs. Problème réglé.
Sur mon GT j'avais les triangles avant aussi à faire, en concession 7.000€ les 2, chez un spécialiste lyonnais 2.500 € ... La différence : les concessions n'ont plus de vrai SAV alors ils changent, un vrai mécano répare en changeant les silentblocs. Problème réglé.

Re: Garages pour réparation 4200 GT
Si ils remplacent avec les pièces d'origine, oui, il y en a probablement pour 6 à 8k€ de pièces pour les triangles.
L'option lka plus intéressante est de les envoyer chez VPS pour une remise à neuf.
https://www.vps-eu.com/product-page/mas ... ms-rebuild

Ca nez m'étonne pas qu'une concession officielle ne propose pas cette solution et passe par le constructeur.
Ceci dit, ça demande d'immobiliser la voiture pendant un certain temps (vu qu'elle n'a plus ses triangles) et il reste tout autant de main d'oeuvre.
L'étanchéité coté culasse, par contre, ça doit pas couter bien cher.
L'option lka plus intéressante est de les envoyer chez VPS pour une remise à neuf.
https://www.vps-eu.com/product-page/mas ... ms-rebuild

Ca nez m'étonne pas qu'une concession officielle ne propose pas cette solution et passe par le constructeur.
Ceci dit, ça demande d'immobiliser la voiture pendant un certain temps (vu qu'elle n'a plus ses triangles) et il reste tout autant de main d'oeuvre.
L'étanchéité coté culasse, par contre, ça doit pas couter bien cher.
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Merak - Biturbo SI - Shamal - Ghibli Cup 2800 - 3200GT AC - MC Victory
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Re: Garages pour réparation 4200 GT
Un très grand merci pour vos réponses, très apprécié, si un passionné connaît un garage en région parisienne je suis preneur,
Merci encore
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Re: Garages pour réparation 4200 GT
@ Forzamaz , vous faites référence à Biturbo1984 »
Mais je ne trouve aucun garage de ce nom, avez vous les coordonnées ? Lien vers leur site ? Merci beaucoup
Mais je ne trouve aucun garage de ce nom, avez vous les coordonnées ? Lien vers leur site ? Merci beaucoup
Re: Garages pour réparation 4200 GT
Officina Fagot
Re: Garages pour réparation 4200 GT
À Saiint Valérien (89)
Re: Garages pour réparation 4200 GT
Un grand merci,
Très apprécié
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Re: Garages pour réparation 4200 GT
Re bonjour voici la
Mention sur le PV de VT qui a déclenché le devis pour changement des 4 triangles,
N’y a t’il pas moyen selon vous de changer seulement les Silentbloc de liaison ? Peut être que quelqu’un a déjà eu le problème. Un grand merci
Mention sur le PV de VT qui a déclenché le devis pour changement des 4 triangles,
N’y a t’il pas moyen selon vous de changer seulement les Silentbloc de liaison ? Peut être que quelqu’un a déjà eu le problème. Un grand merci
- JM-GT
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Re: Garages pour réparation 4200 GT
Tu peux aussi essayer Fiorano Racing dans les Yvelines sont très bien. Je les ai Fréquentés pendant presque 30 ans avec mes divers voitures (Ferrari puis Maserati) avec que des satisfactions.
Ils m'avaient changé uniquement les silentblocs sur ma Granturismo il y a environ 4 ans, depuis, impeccable, plus de bruits étranges ni vibrations.
A présent je suis vers La Rochelle, c'est plus compliqué d'aller chez eux, mais heureusement, il y a une très bonne concession officielle Ferrari/Maserati à La Roche-sur-Yon et ils sont extrêmement professionnels et ne surfacturent pas trop.
Amicalement
Ils m'avaient changé uniquement les silentblocs sur ma Granturismo il y a environ 4 ans, depuis, impeccable, plus de bruits étranges ni vibrations.
A présent je suis vers La Rochelle, c'est plus compliqué d'aller chez eux, mais heureusement, il y a une très bonne concession officielle Ferrari/Maserati à La Roche-sur-Yon et ils sont extrêmement professionnels et ne surfacturent pas trop.
Amicalement
PS: Je n'ai pas les moyens de ne pas entretenir ma voiture.
Re: Garages pour réparation 4200 GT
Un très grand merci pour cette réponse, bonne fin de journée
Re: Garages pour réparation 4200 GT
Je n ai pas bien compris. Tu as du jeu dans les triangles et ce serait les silent blocs? Ils ont ça chez superperformance je crois.
Je suis étonné que Maserati en fournissent encore. Tu es sur de ça?
Je suis étonné que Maserati en fournissent encore. Tu es sur de ça?
Re: Garages pour réparation 4200 GT
@ Konimino2 Bonjour, non j’ai simplement la mention suivante à mon PV de contrôle technique et on me fais un devis chez Pozzi pour changer mes 4
Triangles dans leur intégralité (extrêmement
Cher) alors que je comprends que seuls les Silentbloc de liaison sont à changer et
Que c’est tout à fait possible, bonne journée
Triangles dans leur intégralité (extrêmement
Cher) alors que je comprends que seuls les Silentbloc de liaison sont à changer et
Que c’est tout à fait possible, bonne journée
- Cooldent
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Re: Garages pour réparation 4200 GT
Et après ça, on se demande pourquoi certains font le travail eux-même...
Honnêtement, le changement des joints de cache-culbuteur est pénible mais pas bien compliqué et très bien documenté ici.
Et les pièces sont relativement faciles à trouver et communes avec certaines Ferrari.
- Forzamaz
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Re: Garages pour réparation 4200 GT
Oui ça se fait, mon mécano l'a fait sur mon GT, c'était l'objet de mon 1er post

- Forzamaz
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Re: Garages pour réparation 4200 GT
Effectivement Maserati ne détaille pas mais les silenblocs ça se trouve quand on est un vrai mécano

Re: Garages pour réparation 4200 GT
M,étonnerait que ce soit les Silentblocs…
