Une nouvelle Assetto en France

[massetto]

Voici les moteurs de mes émotions

[Olive#MC]

Bien Dit !

[massetto]

Prêt au depart pour une nouvelle semaine

[massetto]

Le cabriolet c'est pas le dernier mais le premier plaisir automobile

[massetto]

C'est encore l'hibernatiion

[massetto]

Elle aussi, elle s'impatiente

[Konimino2]

Les goûts et les couleurs… c est quand même celle-ci la plus classe.

[massetto]

Une Aire de montagne pour ceux qui ne sont pas en vacances

[Olive#MC]

La Clusaz !!

[MaseratiPhil]

Notre sortie Maseratitude Annecy 2023 !
Super souvenir...

[massetto]

1000 km avec la 3200 pour un tour express en Bretagne avec un prix record à 2,41 € chez Shell sur l'autoroute tout cela manque de décence .
Très cool la 3200 en boite auto .Elle gère aussi bien l'autoroute, la ville et les embouteillages.

[CBi]

Pour profiter d’un prix d’essence moins indécent, il eût fallu laisser la voiture au Japon Pour tester les embouteillages aussi, ceci dit… : un tour en Bretagne en Maserati, ça fait envie !

[MaseratiPhil]

..... ceci dit… : un tour en Bretagne en Maserati, ça fait envie !

N’est-il pas ?

[Olive#MC]

Comme elle est sublime cette GT !

[Konimino2]

Si tu commences a vouloir faire concurrence à Massetto, on va avoir de très belle photos Bretagne.

[massetto]

Stage de pilotage sur le circuit de Fay la Bretagne avec des Formules 4.

[FRED335]

Il y a bien longtemps j'essayais de suivre les copains avec ma modeste 260LM sur ce circuit...

[Olive#MC]

Venturi

[massetto]

Effectivement ce circuit de Fay en Bretagne a été construit pour les essais de Venturi.Me concernant c'était le cadeau de Noel de ma fille qui m'a offert un stage Formule 4.Ces voitures type monoplace sont équipées d'un moteur Abarth 160 cv pour 400 Kg.Le rapport poids puissance fait parler la poudre et la conduite n'a rien à voir avec nos GT. Sur ce circuit elles tournent bien plus vite qu'une Porsche GT3.Le grip est impressionnant mais on était plus dans l'apprentissage du freinage efficace pour assurer de bonnes performances. Dommage la météo était humide et la pédale d'accélérateur était à doser avec subtilité.Une très bonne expérience même si la performance de la voiture a été utilisée à minima.ça donne un peu une idée de l'endurance et de la performance des pilotes de F1 toutes proportions gardées .

Pneus pluie obligatoires

J'ai la Rouge Ferrari

Avec le damier c'est pas le moment de jouer aux Dames