Ciao PLM. Bien vu pour Milla Jovovich !
Oui, les Maserati sont des voitures de méchants dans les James Bond, comme la Quattroporte IV dans le dernier !
La 425
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Re: La 425
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
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Re: La 425
Très rare photo, la maquette de la 425 :
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Re: La 425
j'avais raté les évolutions techniques de la 425. Je comprends mieux l'absence de 425S.
Kyalami 4.9 BVM
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ex : 2.24v phase 1, 430, Ghibli 2.0 ABS, 430 4v, Indy 4900
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Re: La 425
Salon de Genève 1984 :
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Re: La 425
425 et Biturbo S à l’usine de Modène, vers 1983 ou 1984 :
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
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Re: La 425
Belle 425 i de 1987, vendue aux USA comme beaucoup de 425 i, et caractérisée par les sièges tout cuir et les intercoolers :
Intercoolers : La 425i fait partie de la première série Biturbo, design Pierangelo Andreani, avant les retouches de Marcello Gandini qui apparaissent sur 422 et 430. Jantes à 4 écrous, sans encore le système Mecanica Attiva : Full cuir :
Intercoolers : La 425i fait partie de la première série Biturbo, design Pierangelo Andreani, avant les retouches de Marcello Gandini qui apparaissent sur 422 et 430. Jantes à 4 écrous, sans encore le système Mecanica Attiva : Full cuir :
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
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Re: La 425
Pour les Biturbo berlines 2 litres injection, les appellations étaient claires :
- 420 I sans intercoolers
- 420 Si avec intercoolers
Mais pour les berlines 2.5 litres injection, la plupart ont eu les intercoolers et on les a pourtant appelées 425 i et non 425 Si.
- 420 I sans intercoolers
- 420 Si avec intercoolers
Mais pour les berlines 2.5 litres injection, la plupart ont eu les intercoolers et on les a pourtant appelées 425 i et non 425 Si.
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