Quattroporte V boîte méca

[CBi]

Il fallait y penser = la boîte "Duoselect" des Quattroporte V étant une boîte manuelle pilotée, il n'est pas extrêmement compliqué de concevoir un pilotage "à la main".
Un transformateur aux USA y a pensé = il vend le kit de transformation sur Internet = https://manualmase.com/maserati-manual-conversion-kits

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Le rendu esthétique n'est pas trop à mon goût, j'aurais imaginé quelque chose de plus "bois et cuir" mais l'idée de retrouver une troisième pédale...

[Konimino2]

Plus de boite F1?

[CBi]

"L'installation nécessite le retrait de l'ensemble actionneur hydraulique de la transmission et l'installation d'un boîtier d'actionneur et de tringleries usinés sur mesure. Le levier de vitesses est installé sur la console centrale et une pédale d'embrayage est ajoutée au pédalier, à un emplacement prévu à cet effet par le constructeur. Le contrôleur du moteur est reprogrammé pour un fonctionnement manuel. Le carter d'embrayage doit être retiré pour remplacer les joints du cylindre récepteur d'embrayage par des joints compatibles avec le liquide de frein et installer la conduite d'embrayage."

[Konimino2]

Dommage que ça ne soit pas homologué en Europe. Ça pourrait le faire pour tous les modèles? , je n y connais rien du tout de ce côté là de la force…

[Maguy]

Oui, ça a été fait également pour GranTurismo :

https://www.italpassion.fr/en/maserati/ ... nd=1680461


Mais également sur Ferrari 599 :

https://www.youtube.com/watch?time_cont ... ule.com%2F

Et même Alfa 8C :

https://www.classicdriver.com/en/articl ... trip-ready