. Sur circuit, ça doit être un monstre de bonheur...J'ai adoré!! Merci 
La comparaison entre le 4200 et le GS: Le 4200 non rabaissé est effectivement une C5 qui roule comme pas possible dans les virages. En revanche, une fois rabaissé (28mm derrière et 26 devant + réglages parallélisme, carrossage et répartition des masses à la balance); eh ben c'est le jour et la nuit. Plus de roulage, sensation de maîtriser la voiture en courbe plus importante (pas la désagréable sensation de ne pas savoir quand elle va partir), MAIS ça ne vaut pas le GranSport qui surclasse avec une très grande aisance la 4200.
