Notice Quattroporte V F1 carter sec

[Mika 46]

Bonjour

Je viens d acquérir une QP Sport GT de 2007 boîte F1, mais sans documents… j’ai récupéré la notice en pdf sur le net mais il se trouve qu’il s’agit de la version a carter humide /boîte ZF.

Embêtant car j’aimerai savoir la procédure de niveau d’huile moteur.

En effet, sur le forum il se fait moteur tournant et chaud, selon GLB sur YouTube, moteur coupé + attendre 5/10min pour que toute l’huile redescende dans le bocal…

Help!

[sams91]

Bonjour, sur le moteur avec la boîte ZF c'est une vidange classique comme tous véhicules moteur éteint, sur la version précédente c'était bien carter sec d'ailleurs moteur plus performant que la version ZF

[Storm]

Sur la 4200 je faisais à chaud moteur tournant , tu peux le contrôler sinon juste après l’avoir arrêté.

[Froggie]

Je pense que la vérification de niveau moteur tournant et chaud (attendre que l'huile se soit dilatée) c'est seulement sur les versions carter sec.
Sur version carter humide, c'est le contrôle moteur arrêté, après quelques minutes, le temps que toute l'huile soit redescendue dans le carter.

[Storm]

Oui oui c’est bien ça mais la sienne est visiblement à carter sec !