Ghibli Primatist ZAM336B0000361876

[Cedfred]

Il s'agit de la Primatist en vente a Budapest... et dont on trouve plusieurs photos sur internet, sur des sites type "Autogespot":



Renseignements pris auprès de Maserati, il s'agit bien d'une des 34 Primatist qui ont été fabriquées entre 96 et 97.
Celle-ci a été mise en circulation en Suisse en mai 97.
L'actuel propriétaire l'a acquise en janvier 2004 et importée en Hongrie. Ce serait donc une deuxième main.

[Cedfred]

L'actuel propriétaire a fait un certain nombre de travaux et modifications.

... il a installé un super système audio d'enfer... qui fait encore plus de bruit que le moteur et qui prend la moitié de la place du coffre !
Bon, ca a été installé proprement et la voiture n'a pas subit de dommage.

Coté électrique/ électronique... quasiment tout a été changé en 2012 :
- Changement du câblage moteur
- Installation d'un nouveau calculateur: DTA S80Pro
- Remplacement des sondes lambda par des Bosch...


Coté mécanique, refait ou changé... toujours en 2012:
- Distribution
- protection de collecteurs d'échappements en céramique
- injecteurs Bosch
- alternateur
- embrayage Sachs Performance
- différentiel
- suspension...

Sur la photo ci-dessus, on devine la barre de protection du carter moteur et juste devant la grille écran qui protége le condensateur de clim (?) des projections de cailloux.


tous ces travaux, + de 10.000€ ont été réalisés par http://www.bauerracing.hu/

[Cedfred]

autres photos de la voiture trouvée sur internet:

[MASERALFA]

Salut CedFred,
Elle est magnifique cette Primatist Pour trouver une Maserati aussi exclusive, cela devient compliqué. C'est une voiture à collectionner et à chouchouter au plus vite
Fred

[Cedfred]

Merci pour tes encouragements et conseils Maseralfa...

Consultation des spécialistes de la Ghibli... bien connus de ce forum: les modifications faites vont plutôt dans le bon sens, pour fiabiliser la voiture... La Ghibli est une voiture exclusive et la Primatist est rare...

Ok, a la base je cherche une 3200... j'avais réussi a convaincre ma femme parce qu'elle aime bien son look . La Ghibli, elle n'aime pas trop: trop carré, on dirait une R21 !

Pour éviter de semer la zizanie sur ce forum, je tairais les pseudos des auteurs de ces conseils: "les 3200 tu en as a balancer contre les murs"... je connaissais le jeté de menhir, mais pas de 3200 ... la Ghibli et moins cher en entretien... elle est moins puissante, mais elle est plus légère et plus amusante... c'est une voiture très aboutie... bref, si vous cherchez des arguments pour ne pas acheter une Maserati, c'est clair, c'est pas à ce forum qu'il faut s'adresser

Bref, devant la pression amicale et après une soigneuse préparation de terrain auprès de ma femme: il est temps de téléphoner a Gabor (l'actuel proprio, il s'appelle vraiment Gabor, comme la moitié des Hongrois ) et d'envisager d'aller voir la voiture...

[fab]

Si tu ne connais pas Budapest, c'est une bonne occasion.
A lire les modifications faites, ma réaction est une certaine méfiance. Indépendamment du fait que l'on ne sait pas si c'est un vrai primatist ou pas, je ne comprends pas les raison de ces modifis. Pourquoi a-t-il changé la gestion du moteur? pour plus de puissance? Il l'a tuné pour 400ch mis embrayage un plus coupleux, le moteur a-t-il suivi? Cela ne va pas dans le sens de la fiabilisation.
Le nouveau cablage est il documenté? Qui va faire la maintenance, les mise à jour de l'ECU DTA (qui n'est pas parmi les plus connues)? Est-il prêt à la remettre en état d'origine?
Pourquoi n'a-t-il pas réussi à la vendre en Hongrie,? Elle était très (trop) connue?

Ah les dîner dansants au son d'un orchestre tzigane! trouve un resto pupulaire un peu à la périphérie.

[raph]

Elle est magnifique cette Primatist !

La 3200 remporte le plus souvent les suffrages de nos dames de par sa plastique plus actuelle.La ghibli a pour elle son côté atypique qui ne laisse jamais indifférent (dans un sens comme dans l'autre). Celle ci est d'ores et deja un collector!

En tout cas, traine pas trop si ton coeur balance pour la Ghibli car il y a en ce moment un regain d'interet pour cette auto et les versions les plus prisées (GT, cup ou encore primatist) ont tendance à partir assez vite.

Raph

[Cedfred]

ma réaction est une certaine méfiance.... pour plus de puissance? Il l'a tuné pour 400ch

Ca je suis bien d'accord avec toi... j'y connais rien en mécanique, qd c'est pas d'origine ca m'inquiète !

Par contre, c'est une Primatist: confirmé par Maserati... si je comprends bien le graphique ci-dessous, elle sort 310 ch

[fab]

A quoi bon changer la gestion alors? Pour comparaison, tu as d'autres courbes pour la ghibli données sur le forum (courbes constructeur) où là http://jonnymaserati.blogspot.fr/2007/0 ... sults.html

[saiyen]

Salut Cédric,

Elle a l'air très propre et comme tu le sais une primatist est une voiture rare et recherché.
Par contre je rejoint Fab sur les modifications. Je ne comprend pas car les Ghibli ont été fiabilisé a partir de la GT dont la primatist en fait parti.
Des voitures non d'origine me font peur comme c'était le cas de la Ghibli bordeaux en vente en Belgique puis maintenant sur leboncoin.

Après, on ne peux pas aller contre son cœur et si tu la sens alors fonce.
Après, Ghibli vs 3200gt ce n'est pas pareil. L'avantage de la 3200 c'est que ça côté arrive au plus bas et d'ici quelque année devrait partir en hausse comme se fut le cas de la Ghibli.

Le choix n'est pas facile mais a mon avis, si tu peux aller la voir, vas-y