Quattroporte II Frua

[maseramo]

Pour moi, cette Quattroporte est l’une des plus belles berlines jamais réalisées. Vous imaginez au début des années 70 ? Quelle classe ! (Photos McGrath Maserati) :

[Froggie]

Bien d'accord.
Dommage que ce modèle Frua n'ait pas été retenu pour la série QP II, même avec moins de luxe...

[maseramo]

L’ex roi d’Espagne a remporté un prix au concours d’élégance suisse de château Coppet près de Genève le week-end dernier.

[ChurchOfNoise]

Je pensais déjà: le proprio de la 'roi d'Espagne' est Thierry Dehaeck, collectionneur de entré autres Maserati. https://cadycars.be/our-collection/ Une visite, ça vous tenterait?

Quelles beautés...

[Konimino2]

Ah oui pas mal…

[spoutnik]

Quelles lignes magnifiques merci pour cette découverte !!

[Blu Sera]

J’ai eu la chance de l’observer de près et de la voir rouler dans le parc du château de Coppet il y a quelques jours, elle dégage beaucoup de classe et de respectabilité

[maseramo]

[plm]

J'avoue que je ne suis pas trop 4 portes, je préfère les coupés. Mais là j'avoue...
Au début de l'article, avec les premières esquisses, la forme de la vitre de custode est encore très proche de la QP1.
Pietro a fortement adouci et modernisé les lignes de cette voiture. Un chef-d'oeuvre, malheureusement encore assez méconnu,
sauf sur ce forum bien sur...
Merci Alido.

[maseramo]

Après Château Coppet, l’ex « roi d’Espagne » apparaît à Villa d’Este :

[maseramo]

[SMART]

Ahhh oui, bluffant sa collection



Pour info, il organise un événement chez lui, cet automne, pour les 110 ans de

[maseramo]

Absolument exceptionnel ! Les deux exemplaires de Quattroporte II Frua sont réunis pour le Maserati Internationnal Racing 2025 en Belgique : l’un (celui de gauche) fut réalisé par Pietro Frua en 1971 pour le roi Juan Carlos d’Espagne, l’autre (celui de droite) en 1974 pour l’Aga Khan qui était un excellent client Maserati. Cette sculpture raffinée reposait sur une base d’Indy 4.7 litres pour celle de 1971 et 4.9 litres pour celle de 1974.