Maseratitude

Voilà comme promis la présentation de mon auto.

Il s'agit donc d'une Quattroporte IV de 1996 avec le V6 2,0L 24v biturbo de 287cv.
Vous connaissez certainement les caractéristiques de l'engin: 587 exemplaires assemblés avec cette motorisation conçue pour le marché italien.
287 cv, 11cv fiscaux, boite 6, suspensions pilotées Koni, intérieur full cuir/alcantara/bois, vitres électriques, jantes alliages 16 pouces, clim, airbag, fc...etc.
Je l'ai acquise en Octobre 2012, elle avait alors 200000kms...elle affiche aujourd'hui un poil plus de 203000kms.
Elle n'est pas parfaite mais présente un bel état pour une auto de cette âge, qui plus est réputée fragile (sic).

Voici quelques photos:

Désolé pour la qualité des photos prises en automne un jour de pluie...

203000 Km!! Est ce que tu sais si le moteur a déjà fait l'objet d'une réfection?
Félicitations pour ton achat qui prouve qu'entretenue et respecter le Biturbo même en 2.0 litres peux aligner les km!

Raph.

raph a écrit :203000 Km!! Est ce que tu sais si le moteur a déjà fait l'objet d'une réfection?
Félicitations pour ton achat qui prouve qu'entretenue et respecter le Biturbo même en 2.0 litres peux aligner les km!

Raph.

Je n'ai pas de facture justifiant une réfection moteur.

Bonjour Lee,
Miam miam, j'aime cette Quattroporte qui est complètement méconnue... Très jolie ton auto!!!! Félicitations...
Oui les Maserati c'est TRES fiable... Il faut arrêter avec les "on dit"...
Fred

Surtout pas! Comme ça elles restent accessibles!!

Très belle auto en tout cas!

Oui Barth tu as raison!!! Comme ça les bonnes affaires sont pour nous...
Une Biturbo? Nan fô pas acheter ces voitures, c'est tout le temps en panne et l'entretien coûte un bras!!! Dixit ceux qui n'en ont jamais possédé

MASERALFA a écrit :Bonjour Lee,
Miam miam, j'aime cette Quattroporte qui est complètement méconnue... Très jolie ton auto!!!! Félicitations...
Oui les Maserati c'est TRES fiable... Il faut arrêter avec les "on dit"...
Fred

Toi t'es mûr pour me l'acheter!

Belle auto.
ca fais plaisir d'avoir d'autre maze que les biturbo, 3200 et 4200

Mais 287ch c'est pas un 2.8 normalement ???

saiyen a écrit :Belle auto.
ca fais plaisir d'avoir d'autre maze que les biturbo, 3200 et 4200

Mais 287ch c'est pas un 2.8 normalement ???

Merci.
Et non c est bien la 2l
Et je ne suis pas expert mais il me semble que la 2.8 est un poil moins puissante.

J'adore cette QP, c'est ma préférée dans la série.

Les passages de roues AR à la Shamal terrible.

Félicitation.

Fred

Fred_Trident a écrit :
Les passages de roues AR à la Shamal terrible.

Félicitation.

Fred

Signature de Gandini.

Merci Messieurs

Steph69 a écrit :

Fred_Trident a écrit :J'adore cette QP, c'est ma préférée dans la série.

Toi aussi ! C'est dingue cette similitude dans nos goûts pour les belles carrosseries !

Stéphane

Salut,

Bon j'actualise bien malgré moi la présentation de l'auto...qui ne sera peut être bientôt plus.
La semaine a été bien dégueulasse et s'est terminée en apothéose.
Je revenais d'une visite chez mon garagiste pour faire recharger la clim de la QP lorsque je me suis retrouvé derrière un bus. La conductrice a enclenché une manoeuvre...plutôt "hasardeuse" en reculant sur la voie pour prendre une voie étroite en marche arrière afin de décharger les gamins qu'elle transportait au centre aéré. Je me trouvais derrière elle. J'ai reculé lorsque j'ai vu (un peu tard) qu'elle manoeuvrait, mais je n'ai pas pu le faire suffisamment pour éviter l'accrochage car un papy me collait au cul avec sa Pigeo...résultat: la femme ne m'a pas vu et sa porte AV est venu faire la bise à l'avant de la QP.
Verdict: Pas grand chose d'apparent mais "pas grand chose" chez Maz rime souvent avec "bingo, fait pêter la caillasse". Alors à priori, c'est tout pour sa pomme vu que j'étais à l'arrêt et qu'en plus elle reculait sur la voie...mais avec les assurances, je me méfie .
De visible, il y a: capot, aile AV Cond., parechocs, phare, anti-brouillards, cligno...plus la main d'oeuvre.
Ca m'étonnerait qu'elle passe épave pour si peu mais vu le prix de la main d'oeuvre sur ce genre d'auto et la "côte" du modèle... ça me ferait quand même mal, qu'une caisse assemblée à 587 exemplaires disparaisse de la circulation comme ça.

Question pour finir: savez vous , si la conductrice est reconnue 100% responsable, si je peux exiger que l'auto soit réparée chez Maserati?

Merci
A+

J'espère que cette mésaventure finira bien

Pour répondre à ta question, je ne suis pas calé en assurance, mais je pense que tu peux laisser ta voiture où tu veux pour le passage de l'expert, ainsi que pour les réparations (la seule différence étant entre un garage agréé, où tu ne paieras rien, et un non agréé, où tu devras avancer le montant des réparations avant remboursement).

Maintenant encore faut-il que le garage en question accepte que tu leur laisses ta voiture...

J'espère que quelqu'un du forum un peu plus calé que moi pourra t'aider...

En tout cas, bon courage !

Salut Lee,
Ho m....e,sale coup qui t'est arrivé.
Bah je ne vois pas l'intérêt de la faire réparer chez Maserati car là elle ira à la casse. Un carrossier lambda pourra certainement la sauver et tu peux demander à ce qu'elle soit réparée avec des pièces d'occasion, car là, au prix des pièces chez Maserati elle finirait en cube... Ce qui serait dommage, pour l'avoir vue elle est belle ta QP IV...
Tiens nous au courant surtout... Je suis vraiment dégoûté pour toi.
Fred

Merci Messieurs pour vos messages.

Çà m'embêterait qu'elle finisse à la bène, mais ça m'embêterait également de la faire "rafistoler" par le premier péquin venu vu que je ne suis pas en faute.
Comme tu le dis Fred, elle est, me semble t-il, très propre, et je ne voudrais pas récupérer une auto moins belle que ce qu'elle n'était avant l'accrochage. Quoi qu'il en soit, même chez Maz, vu les dégats, et si la caisse n'a pas bougée, ça m'étonnerait qu'elle passe épave.
Je jetais un coup d'oeil hier sur eurospares et pour ce qui est des tarifs, voilà ce que j'ai vu: aile: 1000€, cligno: 20€, antibrouillard:60€, pare-chocs: 230€, capots: 500 et quelques €...auxquels on ajoute main d'oeuvre et peintures..., on ajoute éventuellement une joue d'aile plus quelques vis et éventuellement le phare si les pattes sont cassées (je n'ai même pas regardé tellement je suis dégoûté...j'ai rentré l'auto et je l'évite ), je chiffre grosso merdo entre 4 et 5000€ les dégâts. Ca vous parait cohérent?
Avez vous une vague idée de la valeur qu'un expert donnerait à une QPIV comme la mienne? Rassurez moi, on est au dessus des 5000€ quand même?

J'essaierai de vous mettre une photo demain.

Salut Lee,
Avec les experts autos, on ne peut rien prévoir, en fait ils ont comme mission de mettre à la benne un max de voitures anciennes, il faut donc être vigilant. Oui normalement ils vont l'estimer au delà des 5000 Euros, mais on ne sait jamais...
Fred

Bonjour Lee,

Anticipe ! Fouille le Net, trouve suffisamment de vente de QP IV 2,0l pour argumenter de la valeur de la cote de ton véhicule, pour parer à une évaluation trop en ta défaveur.

Sinon, tu es le seul à choisir le lieu des réparations, ça ne peut pas t'être imposé. Prends peut-être contact avec Maserati La Roche sur Yon ?

Le pire des cas, c'est que ta voiture soit déclarée "RSV" (Réparation Supérieure à Valeur). Dans ce cas, 2 solutions pour toi :
- Céder à l'assurance contre valeur, auquel cas elle va à la casse,
- Te faire rembourser les réparations jusqu'à concurrence de la valeur évaluée, et payer le reste de ta poche. Chez un garagiste sympathique, il pourra essayer de garder les montants dans les limites du raisonnable.

Dans les 2 cas, l'important à l'origine c'est d'avoir une évaluation de la valeur du véhicule la plus intéressante possible. Fouille le net (leparking.fr est un bon agrégateur), et justifie ton évaluation, par exemple en montrant qu'une voiture similaire est au prix que tu donnes, une plus kilométrée est moins chère et une plus récente, plus chère. Ou fais la moyenne du prix de 3 voitures.

Par exemple, quelques 2,0l :

http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... 95547.html
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=43450090
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=248127276
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=228346525
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=240626821 (très fort kilométrage à mettre en évidence)


Mets de côté au cas où : http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=254844926