Maseratitude

Bonjour à tous.

Cet évènement approche. L'entrée est un peu chère, mais c'est l'occasion de voir des voitures très rares que l'on ne voit jamais autrement, et aussi de se voir tous ensemble.

Il y a des volontaires pour y aller ?

Je serai au centenaire du circuit de Gueux. Avec Ghibli.
Pas de stand club Lambo à Chantilly cette année, mais il y aura une expo Miura pour les 60 ans, à laquelle participera celle d'Axel,
du club. Ici à la dernière édition.

Chantilly c'est L'Axellence

La Miura, elle est magnifique !!!

Je suis passé à Chantilly pour y voir le crème des voitures anciennes .Moins d'influence que l'année dernière et moins de voitures.Mais quand même des voitures extraordinaires.
La Miura était bien là sur fond de feu d'artifice Et bien d'autres à venir

Merci pour ces premières très belles photos

On attend les autres avec impatience...

Lodein

Merci

Les très riches heures du Duc de berry en quelques tableaux plus contemporain;)

Il y avait 6 Miura, 2 de chaque type:
2 "normales": cils, plastiques noirs (66-68)
2 S : cils, chromes, et S à l'arrière. (68-71)
2 SV (les plus abouties, 71-73): plus de cils, calandre adoucie, ailes arrières élargies pour acccueillir des 255, et dessin des jantes
simplifié (plus de petites rainures au bord des "trous carrés"). Axel doit me faire reportage plus complet.

massetto a écrit : ↑lun. 14 sept. 2026 13:17 Les très riches heures du Duc de berry en quelques tableaux plus contemporain;)
IMG_2739.jpg
IMG_2751.jpg
IMG_2733.jpg
IMG_2731.jpg
IMG_2742.jpg
IMG_2756.jpg
IMG_2744.jpg

Superbe, vous aviez un emplacement de premier choix

Lodein

Une série US Un peu dejanté Plus Classique La Déesse

Merci pour les photOs

Superbe !
Merci pour le partage

Bugatti à travers les âges

Je découvre les toutes dernières propositions Maserati, et j’avoue qu’elles me laissent de marbre...

Je vois que certains sont impatients de voir des voitures qui leur provoquent des émotions
Le Club Maserati France était bien présent.Je suis passé et je n'ai pas vu de têtes connues.

Grazie !
Bellissima

Dans les parkings à l'extérieur j'ai trouvé quelques dont l'exceptionnelle Mistral Le Spyder est devenu tendance

Dessinée par PininFarina et carrossée par Scaglietti, la Ferrari 250 GT Berlinetta « Tour de France » est équipée du moteur V12 « Colombo » de 3,0 litres. Son surnom légendaire « Tour de France » lui a été attribué après ses multiples victoires consécutives sur la célèbre compétition automobile française.
La Ferrari 250 GT « Tour de France » a été produite de 1956 à 1959 à seulement 77 exemplaires au total.
La cote d'une Ferrari 250 GT Tour de France se situe généralement entre 4 et 12 millions d'euros sur le marché des enchères.

Merci beaucoup pour ces très belles photos

Lodein