Maseratitude

Bonjour à tous. Nouvellement Inscrit sur le Forum Maseratitude. Possédant une Maserati Gransport de 2006 ,depuis 2010 , ayant eu recours au forum plusieurs fois pour trouver des solutions pour mon GS. Et ayant eu dernièrement un souci avec ma montre de mon GS, je me suis dit que ça serait bien de vous partager la solution que j'ai trouvée avec l'aide de mon frère électronicien pour la réparer. Car quand on cherche une montre d'occasion les prix sont abusifs alors qu'il y a de fortes chances que Le problème soit le même que le mien, c'est à dire le moteur de la montre . Mon frère a testé l'électronique avec son scope et à mesuré que toutes les minutes ça envoyer le signal, ça voulait dire que l'électronique n'est pas en cause, donc cela pouvait venir que d' un problème mécanique. Mon frère a démonte le moteur pour vérifier les engrenages au microscope électronique, un des engrenages du moteur était complètement usée. J'ai donc trouvé un Moteur compatible sur le site Minitools, Voici le lien : https://store.minitools.com/it/ricambi- ... 0-506.html
Une fois le moteur reçu on a dessoudé l'ancien moteur et ressouder le nouveau. Et grâce à ça la montre fonctionne de nouveau. Si ça peut aider. Coût de la pièce une vingtaine d'euros.

Argh, bière, c est un bon tuyau.
, mais il faut de bons yeux

Top merci

Travail chirurgical, bravo !

Peux tu poster la photo de la montre?
J'ai un pb similaire avec la montre Lassalle sur la Ghibli.

Merci, c'est différent.
Mais j'ai prévu de l'amener à un horloger au cas où...

Merci d'avoir les pendules à l'heure

Merci pour le partage,
je dois avoir le même problème car elle fait du sur place....
C'est cette réf. Qu'il faut commander ?
Pour récupérer le pignon défectueux.

JUDI83 a écrit : ↑lun. 10 août 2026 01:03 Merci pour le partage,
je dois avoir le même problème car elle fait du sur place....
C'est cette réf. qu'il faut commander ?
Pour récupérer le pignon défectueux. IMG_20260810_005944.jpg

Oui, c'est celui-ci qu'il faut commander. Il faut Changer le moteur complet Pas récupérer L'engrenage Il faudra couper les 3 ergots noirs. Une fois l'original démonté, vous verrez. C'est la même chose. Ils ont été coupés. Par contre, pour l'aiguille des minutes, nous avons trouvé que l'aiguille avait peut-être un peu trop de jeu. Nous avons mis un peu d'amalgamant dans le trou de l'aiguille, par sécurité pour qu'elle soit sûr d'être bien entraînée.Pour démonter la montre Il faut démonter Les aérateurs De chaque côté Et vous arrivez passer les doigts derrière pour la pousser

Merci pour votre tuto,
Dès que j'aurai un peu de temps je vais m'y mettre.

Pour sortir les aérateurs il y a une technique particulière ou suffit de tirer dessus ?

Oui il y a quatre petits ergots qu'il faut soulever avec un tournevis plat. Il faut passer dans la petite fente de chaque ergo soulever légèrement vers le haut et en même temps tirer vers soi un par un et l'aérateur doit sortir pas très évident à faire mais seulement cette solution