Maseratitude

Encore une preuve de l'entraide sans faille présente sur ce forum

Bonne chance pour résoudre ce problème, la fiabilité des italiennes va encore faire parler !

Bienvenue sur le forum ! On est assez proche géographiquement, je suis près de Poissy.

Au plaisir de se croiser un de ces jours et hâte de voir tes photos !

J'ai plutôt l'impression que JLouis42 est sur le départ du club des GT 4.2L ZF

J'ai beaucoup de mal avec les nouvelles saisons de vintage mécanique, je trouve la présentation indigne d'un programme TV.

Ceci dit, bravo à votre équipe car le boulot réalisé a l'air bien fait !
On a maintenant un reportage d'un changement de vilebrequin, qui nous attend tous tôt au tard sur les ...

Très sympa ce rappel historique du forum merci !

Bravo à vous tous. Ce forum participe activement à la préservation de nos modèles tout en ayant créé en prime, une belle communauté

Je serai sur le salon à partir de 17h30 vendredi.

Je vais surement passer du temps sur la bourse de pièces puis je commencerai le tour des popotes !

Tu seras sur le stand vendredi ? Je vais passer en fin d'après midi !

Cette configuration est toujours aussi désirable

Donc si je récapitule, on devrait tous troquer nos maserati d'avant 2000 pour rouler en 4.7 !

Merci pour ton retour détaillé !

Encore un business de la pièce détachée à prix d'or qui va tomber à l'eau...

Tu as trouvé ton bonheur parmi les fournisseurs cités ?

Le plus dur reste à venir...

Les premières sorties, la peur du gravillon, des autres conducteurs...

Je pense que le fait de conserver la géométrie de la crémaillère de GTV implique de retoucher la portière. L'agrandissement du trou était important ?

La poulie de vilebrequin a dû bien usiner le bloc aussi

Je ne vois qu'une solution... Déconnecter l'anti patinage et faire un gros burn pour chauffer les pneus arrière !

L'intérieur a bien vécu :shock:

L'arrière me parait bien haut et le fait d'avoir un jeu de jantes avec pneus hiver n'est pas forcément un argument de vente pour moi. Il faudra bien inspecter les berceaux et la coque.

L'entretien est suivi mais rien d'exceptionnel. Je pense qu'à ce prix ou avec ...

Je redécouvre ce post, une belle aventure cette Merak.

A vrai dire, j'apprends à apprécier les anciennes maserati et lui trouve un charme fou à cette auto. Elle mérite plus de lumière face à des concurrentes aujourd'hui propulsées dans d'autres sphères

Ciao Guido !

Le coupe circuit est suffisant pour l'hivernage.

Sans électricité à dispo et selon la période d'inactivité, je remettrai en charge la batterie quelques jours avant la reprise.

Je remets une pièce mais le dessin de la 3200 face à sa descendance est juste...

Très belles photos messieurs !

Bonne vente !

Par curiosité, tu es passé par qui pour la réparation de ton bloc ABS ?

Oula oui, merci pour cette rectification illustrée ! Trop d'autos dans ce salon, on en perd la mémoire

J'ai assez peu de connaissance dans cette marque et suis passé devant cette XX0 GT sans m'y intéresser plus que ça.