Maseratitude

Hello, je reprend un peu le sujet car j'ai "souci" avec de la 10w60 sur une Maserati 222 : avec de la 10w40 ma pression au ralenti à chaud était de 2.5 bar. Elle est de 5 bar à chaud /ralenti avec de la 10w60. ça ne me plait pas, je pense revenir sur de la 10w40.

J'ai tellement hâte .... ça a été une très longue aventure cette 222 ! La 1ère phase touche à sa fin. Je l'ai achetée au moment du décès de ma maman fin novembre, pour me changer les idées, m'occuper. Et de ce côté cette Maserati ne m'a pas déçu, elle m'a bien occupé. C'est avec le coeur chargé de ...

plm a écrit : ↑mar. 16 juin 2026 14:11 Bravo pour tout ce boulot!!! On attend de la voir rouler.

A Le Mans Classic si tout va bien , mais pas de raison que ça ne se fasse pas , sauf accident !!

Cool merci, je n'avais pas vu les messages

Merci ;)

Pour le bas moteur j'avais fais un test d'étanchéité à l'essence des segments, et beaucoup de prières ! Vu comment ça marche aujourd'hui, c'est concluant. Combien de temps cela va rester comme ça, aucune idée.
J'ai essayé 2 fois de ressouder, sans succès. Malgré le remplacement de la ...

Bonjour, j'ai fait une contestation d'attestation pour ce pb de 1/i , voici la réponse de la FFVE : "Bonjour,

Les lettres « I » et « O » ne sont plus utilisées dans le système d’immatriculation SIV. Depuis 2009, elles ont été remplacées respectivement par les chiffres « 1 » et « 0 », afin d’éviter ...

Ah oui, très simple, désolé pour le délais. C'est fait, carte grise en cours de demande depuis aujourd'hui.

Hello, j'avoue être un peu perdu....je me suis porté intéressé pour les Classic, je suis dans le tableau, mais je pige pas comment et à qui règlé ce que je dois ....

Merci, je l'ai fait direct, mais ils ont clos la procédure de mon attestation, j'ai donc ouvert un incident autrement. A suivre....

attestation FFVE reçue aujourd'hui :


mais avec une erreur sur le type : 331BOS1 au lieu de 331BOSI

Oups, erreur : on est d'accord, c'est bien 331BOSI le type, pas 331BOS1 ?

La biturbox a été remplacée, quelques pb résolus, mais restent des soucis dans l'éclairage : je suis quasi certain que c'est à cause du boitier de contrôle au-dessus du volant : quand je freine ce sont les antibrouillard qui s'allument , et quand je mets anti-B ce sont les anti-B qui s'allument. Mon ...

alpa a écrit : ↑mar. 14 avr. 2026 18:22 Ca peut être le compresseur de clim

Ah non, j'ai retrouvé le fil du compresseur de clim , isolé et identifié d'une étiquette que j'ai faite.

Merci, pile poil ce qu'il me faut peut-être, cela dépendra de l'ANTS

oui, mais tout n'est pas correct

J'ai ça : https://drive.google.com/file/d/10AJ4GF ... sp=sharing

mais il n'apparait pas

Un autre qui traine sous les fusibles compartiment moteur, pas possible de le brancher à la biturbox

Bonjour, voici ce que je peux lire, et ce qu'il me manque, merci de corriger s'il y a des erreurs.
D1 (marca) OFFICINE A MASERATI SPA
D2 (tipo) 331BOSI
E numéro de série correct
F1 : rien d'écrit
F2 : 1610 (Masse max totale véhicule seul)
F3 rien d'écrit (PTRA)
J : M1 ???
J1 : autovettura per ...

pourquoi pas, je l'ai enlevé avant dépose moteur et je ne vais pas le remettre. MErci

Merci, 18.5€ le relais !!! je vais tester mes relais avant .
Je t ai MP pour le pdf. Tous ceux du compartiment moteur sont des "218" excepté celui de démarrage ?