Maseratitude

Bonjour, étant nouveau sur ce forum, j'espère être dans la bonne section.
J'ai un souci avec ma ghibli 3.0 D 2015 qui n'a jamais eu de problèmes jusqu'à il y a qqes mois où lors du passage au contrôle technique on a remarqué un suintement sur le pont arrière côté droit. J'ai donc fait changer le bourrage chez un garagiste indépendant puisque plus de concession maserati à proximité et tout s'est bien passé, plus de fuite mais qqes jours plus tard un bruit rugueux à l'accélération s'est manifesté semblant venir du pont arrière, ce bruit disparait si on arrête accélérer même si la voiture roule. Je n'ai pas de perte de puissance mais avec ce bruit j'ai arrêté immédiatement de rouler et je suis retourné voir le garagiste. Il semble qu'il ait remplacé l'huile du pont par de la 75w-80 alors que le constructeur recommande de la 75w-90 avec API GL4 ou 5. Est-ce que cela a pu créer ce problème ou est-ce le hasard et un roulement du différentiel arrière s'est cassé sans raison. Pouvez-vous me dire quel huile vous auriez mis et si je dois suspecter un mauvais travail du garagiste.
Merci d'avance pour votre aide.
Cordialement

Daniele

Franchement je ne sais pas mais un bruit à l’accélération c’est un problème mécanique, une pièce hs, une entretoise desserrée, un mauvais calage du couple conique, une usure du différentiel. Il ne faut pas négliger que le ghibli diesel avec son moteur dérivé du grand cherokee à un couple de tracteur et que ça sollicite énormément la transmission et le pont.

J’ai eu un problème similaire sur mon Cayenne S avec d’énormes vibrations et c’était le palier d’arbre de transmission qui était hs.

Difficile à dire mais tu as raison de ne pas tenter le diable. Good luck et tiens nous informé