8C 3000
Publié : jeu. 6 août 2026 10:07
Chers amis, je vais vous présenter l’un des deux exemplaires de 8C 3000, celui appartenant au musée Lowmann à la Haye. Il s’agit de #3002 :
Cette auto de course, construite en 1932 comme son homologue #3001, est une voiture de Grand Prix de première catégorie, ce que l’on appellera Formule 1 à partir de 1950.
Son moteur est un 8 cylindre en ligne de 3 litres à compresseur Roots. Il délivre 220 cv propulsant le bolide à 240 km/h.
La carrosserie, en aluminium martelé inlassablement par Medardo Fantuzzi, repose sur un petit châssis en bois léger reposant lui même sur le châssis en acier :
Les freins utilisent encore le système mécanique Henry Perrot. Les freins à commande hydraulique n’apparaîtront que l’année 1933 sur Maserati 4CM puis 8CM qui succédera à la 8C 3000.
Tim Birkin est l’un des Bentley Boys vainqueurs des 24 heures du Mans en 1931. Sur la 8C 3000 #3002, il termina à la 3ième place du réputé Grand Prix de Tripoli 1932. Mais en faisant l’appoint d’huile lui même avant la course, Tim Birkin s’était brûlé à l’avant bras. Cette brûlure initialement bénigne s’infecta, déclencha une septicémie qui emporta le pauvre Tim 1 semaine après la course.
Dure période avant que les premiers antibiotiques n’apparaissent dans l’immédiat après guerre !
Dure période avant que les premiers antibiotiques n’apparaissent dans l’immédiat après guerre !
