Maseratitude

plm a écrit : ↑dim. 2 août 2026 18:33 Mais est-ce qu'il y a de la matière? Ici les "grappes" sont rikiki... Ca ne "gonfle" pas...

Oui, les raisins sont corrects, d'autant plus que les quotas sont aujourd'hui très bas (Ils ont été divisés par deux depuis 4 ans)

Lodein

Ouf, on aura du Xo....

Parfait à Paris entre les arbres à came

Toute mimi la bianchina...
3 m de long, ca se gare partout..

La dolce vita

Petit tour à Amiens ce matin, pour découvrir le C&C organisé par "Cars&Share", qui organise aussi des rassos baptemes
en sportives et supercars, pour de bonnes oeuvres. Là c'etait pour faire connaissance.
J'avais pris la Ghibli, et sur la contournante est d'Amiens, en remontant au nord, lieu de RV, je commence à retrouver des collègues,
dont une 911 pressée, suivie d'une Quattroporte Trofeo, près de laquelle je me suis garé en arrivant.
Une Huracan STO tt de même, et une R6, qui m'a rappelé ma seconde voiture, étudiant... oui ça fait rêver...
Bon ça n'etait pas inoubliable, mais j'essaierai de participer aux baptemes quand je le pourrai.
La prochaine fois, ce sera le dimanche 6 sept, je serai à Blois avec les Montreal...
Une autre fois, donc...
La ça se calmait vers midi, j'ai pris un carpa salade au buffalo à coté, avant de rentrer à Reims, arrivé à 14h.
Ouf. Toujours pas de pluie...... Le jardin est seeeec!!!!

MayBach mais on connait la musique c'est un violon d'ingres .

Ouhlààà,
de pire en pire question embonpoint...
Bon cela doit être à cause de la bière, pour une voiture de Munich (Munchen)...

Ce WE rasso international Alfa Montreal, vers Amboise. Une soixantaine de voitures de toutes couleurs, superbe plateau, excellente ambiance,
mais les deux dernières soirées (vendredi et samedi) ont été longues, longues... Entre les retards et les discours, on a à chaque fois
fini entre 11h et minuit. Retour en car à l'hotel, dodo à 1h-2h... les nuits ont été courtes, et hier dimanche,
j'ai quitté Chinon, dernière ville étape, au petit matin (8h), pour arriver chez moi à midi 15. Ouf!
Complètement cassé, mollets flageolants, bref...
La Montreal ayant toujours des pbs d'injection, par précaution j'ai pris la Ghibli, et du coup voiture suiveuse...
Quelques images: Prochaine édition en 2027 à Vienne en Autriche, mi sept. J'espere qu'ils ne prendront pas exemple sur les horaires français,
sinon sans moi.

Merci pour le partage

Merci pour ces belles photos

Lodein

… SM « Art Cars » très originale au Petersen Museum de Los Angeles !

Rencontre de voitures anciennes le WE dernier Paris 17

Beaucoup de charme cette photo

Le WE dernier, sortie d'automne autour de Châteauroux, point relativement central de la France.
Un peu plus d'une trentaine d'équipages, une vingtaine de Lambo, dont pour une fois pas mal de classiques:
Miura, Espada, Urraco 300, 3 Countach, 2 Diablo...
Samedi matin, nous avons visité le "Garage des Légendes" , au nord de Limoges, tenu par Patrice,
qui possède une barquette BBM à motorisation Lambo V12 (un V12 d'Espada carter sec en position centrale).
Il a aussi des masettes: Shamal, 3200, Granturismo. Et des Ferrari.
Le midi, c'était traiteur brasero sur place, royal!!! (il y avait visite optionnelle avec car pour Limoges d'un musée de la
Porcelaine pour celles qui ne voulaient pas entendre parler de voitures pendant 2 h... retour juste pour le déjeuner)
On pourrait prévoir sortie similaire pour Maseratitude si ça vous tente, le programme est prêt.....
(Comme on propose maintenant un vendredi optionnel, ici musée aeronautique du Berry,
puis dégustation de vins de Châteaumeillant (bonne surprise), le programme peut être sur 3 j sans changement fondamental...)
Routes superbes et tranquilles, programme mmhh, gastronomie de haut vol, plateau de dingue, et toujours super ambiance
ou l'on ne se prend pas la tête, comme à Maseratitude...

Elle donne quoi sur piste cette barquette avec Lambo v12 (à part le raffût )?
A ma connaissance il n'y a pas eu beaucoup de pistardes avec des moteurs Lambo, c'était pas l'objectif de Ferruccio...

Froggie a écrit : ↑jeu. 1 oct. 2026 16:10 Elle donne quoi sur piste cette barquette avec Lambo v12 (à part le raffût )?
A ma connaissance il n'y a pas eu beaucoup de pistardes avec des moteurs Lambo, c'était pas l'objectif de Ferruccio...

Oui c'est une histoire compliquée, mais elle est unique et immatriculée, because CG pour avoir le crédit de
la banque à l'époque. Il nous a rejoints sur la route ....
Ebahissement général des mes petits camarades... Et d'après lui, sur piste elle tourne autour de tout le monde. Légende ou réalité?

En tout cas c’est très surprenant de voir une barquette sur route ouverte

Comment ça s'est passé pour l'immatriculer?