Maseratitude

De saint dié

D'après Remy, pote alfiste rémois, il y a un bon à Mourmelon le petit, près de Chalon.
Sinon Quentin près de Sens...
Après j'ai un pote vers Haguenau, je peux lui demander s'il connait une pointure en carbus.
(Il a une voiture qui a 4 carbus triple corps... )

Je découvre aussi.
30 L, ça fait concurrence à mon Indy
Oui, une réfection de carbus s'impose, gicleurs bouchés, flotteurs percés et tutti quanti...

Bon, après tout, c'est un double corps le carburateur, pas non plus très compliqué à reconditionner....

Je vais regarder ça un samedi prochain avec un mécano à l'ancienne. On fera le point sur le carbu et l'avance. Je commanderai ce qu'il faudra à ce moment là.

Tuyau de mon pote vers Haguenau:
Il semblerait que ca serait dans sa zone de compétence.
Il lui fait l'entretien d'une Triumph TR3 (ou TR2?)
Si tu n'y arrives pas avec ton mécano. Ou peut-être reconditionner le carbu.
Jacques Pfeiffer
Classique Mécanique
29, rue Nationale
57230 Eguelshardt
entre Sarreguemines et Reichshoffen

Ok merci pour l'info