Maseratitude

J’u suis allé fin octobre, et même s’il est vrai qu’il y a plus de place pour admirer les voitures , je préférerais largement l’ancien site qui pour moi avait du charme

250F V12, 6CM et Alfieri.

Le nouveau musée Panini célébrera dès ce mois de mars les 100 ans de la première course d’une Maserati (et de sa première victoire) qui eut lieu le 25 avril 1926 à la Targa Florio avec Alfieri Maserati en personne au volant de la Tipo 26. Pour l’occasion, le nouveau musée Panini présentera du 6 mars 2026 au 3 juin 2026 une rarissime Tipo 26, la troisième construite :
Une occasion exceptionnelle de voir une Tipo 26 initiale (1.5 litres à compresseur 8 cylindres en ligne, deux arbres à cames en tête,120 cv pour 800 kg et 180 km/h). En effet, si on peut voir parfois quelques Tipo 26 B (2 litres) ou Tipo 26 M (2,5 litres) qui ont suivi, il est absolument exceptionnel de voir une Tipo 26 initiale qui se caractérise extérieurement par sa calandre verticale alors que les suivantes (26B, 26M, 26R) ont une calandre oblique.


Le Comte de Sterlich Aliprandi, mécène des frères Maserati pour la conception et la construction de la Tipo 26 : Victoire en classe 1500 d’Alfieri Maserati (Guerino Bertocchi en mécanicien embarqué) avec la première Tipo 26 à la Targa Florio le 25 avril 1926 :

Matteo Panini et Davide Ceroni (célèbre pour ses vidéo d’essais de voitures d’epoca) au nouveau musée Panini pour examiner cette magnifique Tipo 26 et pour fêter les 100 ans de la première course (qui fut aussi la première victoire) de Maserati.