Maseratitude

dessin des pares chocs avant et arriere differents,
haut de calandre different,
à l'interieur fonds de compteur different aussi bleu et blanc pour la phase 2

c'est vrai que sur la photo elle semble noire
çà parait être une phase 1 donc effectivement 2005 interroge...
apres j'ai une phase 2 mais avec ces jantes là plutot que les jantes à batons arrondis et ... je m'en plains pas, au contraire, je prefere

Superbe exemplaire, félicitations
Très sympa l'effet carbone sur la console centrale

ces jantes Gransport vont à merveille à cette très belle 4200 phase 2. Tu les a trouvé en occasion ou neuve? Tu as un lien si trouvé en neuf?

sur le coté à l'avant du bloc moteur, coté passager, en bas

Bonjour,
les 2 problèmes sont certainement liés et la solution est de changer le calorstat. Enfin en ce qui me concerne c'était le cas en tout cas. j'ai changé calorstat et la sonde de température d'eau qui se trouve dans la meme zone et çà a réglé le probleme me concernant

superbe config pour cette 4200

trés belle auto dans une très belle région

magnifique ton GTV6 toi c'est un 116, moi c'est un GT V6 3.2 937 donc ... ceci dit un gtv6 116 je lorgne dessus, j'y travaille, j'adore cette auto

oui, toutes les italiennes de caractères sont bienvenues à l'Alfa Club des Volcans

Sinon pour en revenir à la 4200, l'ambiance à bord est très agréable et invite au voyage

oui faut reconnaitre que ce Busso est fabuleux à mener et très beau à regarder...

Bonjour à tous,

Philippe, 58 ans, et sans doute 4 ou 5 ans que je parcours le forum de temps en temps, je me décide enfin à me présenter, j'ai honte... En 2022 avec un ami, nous avons acquis une Maserati 4200 phase 2 après un an ou 2 de recherche plus ou moins assidues...
elle est de 2004 avec des ...

et du coup, qu'a fait Nico? réparation du calculateur? changement du calculateur? c'est encore trouvable un calculateur de Gransport?

Oula, ça fait longtemps 😉. Depuis j’ai installé des combines filetés CEIKA que je trouve très bien.
Pour le démontage des amortisseurs, pas besoin de démonter de rotule dans mes souvenirs. Il suffit de désaccoupler le triangle supérieur qui est en 2 parties.


Pas de problème de voyant skyhook ...

phase 1 à la vue de la calandre

J'ai egalement eu le meme souci il y a bientot 2 ans, demarrage à chaud tres compliqué, voyant de temperature d'eau qui peinait à monter à une température normale d'utilisation guere plus de 70 75 degres, chauffage en berne et ventilo qui tournait plein pot. J'ai pas attendu et direct commandé ...

vous avez tenté Direlec? l'an passé nous avons fait refaire la crémaillère (qui était bien grasse) de notre 4200 chez eux (démontage remontage par nos soins). Très pro, rapide et tarif raisonnable.

https://www.direction-electrique.fr/198 ... 198333092/

bon et finalement Bino cette fuite d'huile ? reglée? çà venait d'où? joint de carter de distri? joint spi de vilbrequin? autre?
toujours intéressant d'avoir un retour sur la résolution du problème