Maseratitude

Je vous présente la grande sœur de ma 3200. Une grande restauration que j'ai fais la dessus mais maintenant une horloge le moteur complet j'ai refais et super sympas de mettre les mains dans un V12.




Moteur en rodage il n'a que 1000 kms depuis









Bon des étapes sautées pour en arriver la mais voila le résultat de 2ans 1/2 de restauration

Superbe ! Les jantes Alpina lui vont bien quoi qu’un peu grandes à mon goût.

C’est une automatique ?

Encore une auto que j’aurais bien aimé avoir mais un peu rebuté par le coût de l’entretien du V12, surtout que ça commence à être trop compliqué pour un bricoleur du dimanche comme moi.

La seule BMW que j’apprécie, il y a peu j’en cherchais une, mais en BV mécanique
Fred

J'avais déjà vu la photo de ce moteur , mais c'est toujours aussi magnifique.

FinkBrau a écrit :Superbe ! Les jantes Alpina lui vont bien quoi qu’un peu grandes à mon goût.

C’est une automatique ?

Encore une auto que j’aurais bien aimé avoir mais un peu rebuté par le coût de l’entretien du V12, surtout que ça commence à être trop compliqué pour un bricoleur du dimanche comme moi.

Je confirme entretien aussi couteux que nos Maserati car les pièces se font rares. Mais un régale la mécanique simple.

Pour les jantes se sont des ALPINA B12 en 20 pouces.

Et BV AUTO

MASERALFA a écrit :La seule BMW que j’apprécie, il y a peu j’en cherchais une, mais en BV mécanique
Fred

Elles ne trainent pas en BVM et surtout prix d'or

joeley a écrit :J'avais déjà vu la photo de ce moteur , mais c'est toujours aussi magnifique.

Mais non une bombe de nettoyant freins et le tour est joué

C’est pourquoi j’ai jeté l’éponge. Les tarifs deviennent prohibitifs
Fred

Avec ma manie de tout regarder..., t'as pas un bruit dans le bas moteur ?



Et t'as fait tout ça dans ton p'tit garage ?

Oui j’avais aussi remarqué la douille sur un écrou de bielle

MASERALFA a écrit :La seule BMW que j’apprécie, il y a peu j’en cherchais une, mais en BV mécanique
Fred

Y'a la Z8 aussi... sauf que coté prix, c'est encore pire

Encore une voiture que me faisait rêver quand j'étais ado ...
C'est la 850i ou la 850 Csi ?

JBdu49 a écrit :Encore une voiture que me faisait rêver quand j'étais ado ...
C'est la 850i ou la 850 Csi ?

Pour moi la B12 ....

Tres belle ta 850 ...

Très belle voiture sincèrement .. bien vu Jo

joeley a écrit :Avec ma manie de tout regarder..., t'as pas un bruit dans le bas moteur ?



Et t'as fait tout ça dans ton p'tit garage ?

HOOOOO NON il va falloir que je démonte tous bien vu je la cherchais de partout cette douille

Prise de vue avant le serrage au couple et angulaire

Cedfred a écrit :

MASERALFA a écrit :La seule BMW que j’apprécie, il y a peu j’en cherchais une, mais en BV mécanique
Fred

Y'a la Z8 aussi... sauf que coté prix, c'est encore pire

La cote a explosé sur la z8

JBdu49 a écrit :Encore une voiture que me faisait rêver quand j'étais ado ...
C'est la 850i ou la 850 Csi ?

850 ci car csi elle devienne intouchable à moins de 50ke

Merci pour les compliments

En V12 pas cher de la même époque, et des performances similaires à la 850 CI, il y a le V12 6.0 de la Jaguar sur la XJS:
Perso j'adore le look un peu rétro, youngtimer et chromes, pourtant si décrié à l'époque de sa sortie:

joeley a écrit :
Et t'as fait tout ça dans ton p'tit garage ?

Oui avec support moteur et outils adéquat en générale cela se passe bien

Aller j’avoue ma femme m’a donné un coup de main pour le remettre en place