Maseratitude

La voiture doit aller en carrosserie. C'est prévu de longue date. Des coups dans une portière, la prise d'air du capot qui se casse en trois et de petites retouches sur la portière conducteur (coup lors de son ouverture maladroite ?). Mais aussi, les caoutchoucs des pourtours des deux phares qui ne prennent pas bien leur place et un feu de croisement qui vibre.






Tout ça sera plus simple à inspecter et remettre en ordre avec un pare-chocs déposé lorsqu'elle sera chez le carrossier.
J'irai chez un carrossier car le désagréable souvenir du démontage pour enlever les Xenon ma hante toujours...
Mais la question est :
Tant qu'à déposer le pare-chocs et les phares autant :

Remplacer les ampoules
Remplacer les durites des turbos (cfr les post de Konimino)
...

Pour remplacer les ampoules , le plus simple est de lever l'avant - enlever la roue - enlever le pare boue et là plus besoin de doigts de fée pour atteindre le cache derrière le phare

les caoutchoucs des pourtours des deux phares qui ne prennent pas bien leur place = il faut les coller proprement sans rien ôter

Ah bon ! Et moi qui en avais acheté une paire neuve. Je pensais qu'ils étaient trop vieux... Merci pour le tuyau...