Maseratitude

celui d'aout 2016 fait un duel entre la DB4 et 3500 GT


en intro un texte sur des spécialistes de Maserati aux US qui ont notamment restauré la 8TCF "Boyle" d'Indianapolis

Grazie Ciscoauto pour l'info J'y file dès que possible.

merci pour l'info... j'ai fait le tour du libraire samedi dernier et j'ai raté l'article!

Merci à toi
Dominique
3200GTA

Sur leur site ils annonçaient une Une avec le sujet les "familly supercar" opposant l'Indy à la Ferrari 365GT4 et à la Lambo Espada...

Etait ce le n° de juillet, ou le prochain en septembre? A moins que ce ne soit uniquement l'édition anglaise? Quelqu'un l'a vu en kiosque? Moi pas.

Ca c'est septembre l'Indy et l'Espada. + la 8CM en test !


Nous sommes gâtés.

Des scans pas terribles, je ne suis pas habitué à en faire

3500GT vs DB4
Grosso modo les deux sont appréciées mais la DB4 a été modifiée du coup elles ne sont pas exactement comparable, mais l'auteur ayant eu d'autres expériences avec la DB4 il conclue que les voitures sont équivalentes et magnifiques toutes les deux... ce qui rend incompréhensible la différence de cote (simple au double) et qu'il irait sur la 3500GT pour cela.

https://lh3.googleusercontent.com/L798I ... 5-h1297-no
https://lh3.googleusercontent.com/jAtvB ... 5-h1297-no
https://lh3.googleusercontent.com/jbTpf ... 5-h1297-no
https://lh3.googleusercontent.com/jSWV1 ... 5-h1297-no
https://lh3.googleusercontent.com/FE82q ... 5-h1297-no
https://lh3.googleusercontent.com/1hmcV ... 5-h1297-no

8CM du Prince Bira
https://lh3.googleusercontent.com/Thpe1 ... 5-h1297-no
https://lh3.googleusercontent.com/FES5w ... 5-h1297-no
https://lh3.googleusercontent.com/q0Dqt ... 5-h1297-no
https://lh3.googleusercontent.com/q0Dqt ... 5-h1297-no
https://lh3.googleusercontent.com/7uoHx ... 5-h1297-no
https://lh3.googleusercontent.com/tEQ1g ... 5-h1297-no
https://lh3.googleusercontent.com/P6Jr5 ... 5-h1297-no
https://lh3.googleusercontent.com/jJ_xz ... 5-h1297-no
https://lh3.googleusercontent.com/4htYS ... 5-h1297-no


Indy vs 400 GT vs Espada
Ici l'auteur a une préférence pour les chants des deux V12 et leurs longue montée en régime, même si le V8 a un son extraordinaire et un couple bien pratique. l'Indy est la plus confortable, la position meilleure mais son chassis parait plus ancien et plus "lourd" que les deux autres. Au final malgré les défauts l'auteur en pince pour l'espada qui est un OVNI.

https://lh3.googleusercontent.com/BIljG ... 5-h1297-no
https://lh3.googleusercontent.com/proT0 ... 5-h1297-no
https://lh3.googleusercontent.com/Lxqw2 ... 5-h1297-no
https://lh3.googleusercontent.com/JnGoT ... 5-h1297-no
https://lh3.googleusercontent.com/W2uNE ... 5-h1297-no
https://lh3.googleusercontent.com/7yVtF ... 5-h1297-no
https://lh3.googleusercontent.com/3Z-re ... 5-h1297-no
https://lh3.googleusercontent.com/zW2HA ... 5-h1297-no

Un mot sur Sean Danaher
https://lh3.googleusercontent.com/8rjs- ... 5-h1297-no

Merci pour ces comptes-rendus Ciscoauto, amusant de les comparer dans cette teinte de vert très semblable, et avec le logo de la Carrozzeria Supeleggera apposé exactement au même endroit