Maseratitude

Superbe Quattroporte ! Hélas les berlines ont rarement tenu la dragée haute aux coupés en terme d'investissement financier. Il faudrait que le vendeur, ici un privé, renonce à valoriser une part de ses frais de restauration. Alors une petite visite s'imposerait !

Une Quattroporte I série 2 de 1967 à 17 000 euros vraiment pas chère quand on voit les côtes atteintes par des Sebring ou Mistral ou Mexico contemporaines. Un placement je crois !

Elle est à Essen en Allemagne :

http://www.finecars.cc/en/detail/car/31 ... e=1&ret=63

J'ai vu cette voiture mais sur une autre annonce... et la voiture semble se trouver aux Etats-Unis.
http://www.jamesedition.com/cars/masera ... ale-845299

L'annonce "finecars" utilise les mêmes photos mais comme par hasard pas celles où l'on voit la plaque d'immatriculation américaine

Méfiance

L'une des cinq "Quattroporte" I safety car/pompier est à vendre :
http://www.finecars.cc/en/detail/car/34 ... e=1&ret=63

Ces voitures avaient été commandées par la société d'extincteurs CEA ( Construzione Estintori Anticendio of Bologna, Italy ) et construites de 1967 à 1971 par la société GRAZIA à Bologne à partir de Quattroporte I série 1 ou 2 de 4.2 litres.(ici une série 2 à phares doubles)

Cette voiture a fait l'objet d'un article dans autoRetro

Elle a été entièrement restaurée :

L'appellation "Quattroporte" n'est évidemment plus adaptée pour ce "pick up" réalisé par les établissements Grazia




notez la belle Mistral derrière

Elle est désormais dans son état d'origine, à l'autocollant près, comme au temps où elle assurait la sécurité à Monza et à Imola

Une petite information au passage, puisque la lecture de l'excellent "la Storia tome 2" m'a amenée à vérifier le nombre d'exemplaires de la QPI à moteur 4.7. En fait, le nombre est assez faible par rapport au reste de la production puisque seulement 71 exemplaires ont été réalisés (source tipo107.com).

Merci GranSport pour cette précision. Les 4.7 sont donc très rares, 9% des Quattroporte 1 ! (71 sur 776)

Voici une video de Marcello Mastroianni dans sa Quattroporte 1 phase 2 :

Tendez bien l'oreille aux propos de l'interview, ça vaut le coup !

On dirait qu'il appréciait les belles voitures Marcello Mastroianni, avec cette superbe Quattroporte 1.

On savait qu'il aimait les jolies femmes... en montant le volume sonore de cette vidéo, on entend cependant assez bien sa vision de la femme : le vrai macho italien

Génial toutes ces perles que tu déniches sur internet, Grazie Maseramo !

une à vendre ici
http://www.oldtimeragency.com/maserati-quattroporte-3/



je me demande quelle est sa Couleur?
http://www.tipo107.com/Maserati107/Colours/Colours.html
est-ce un verde acqua?
ou venant d'autres sources.
un bleu Sera (Gliden Sacchi)?
Un Bleu Métallisé (PPG) ?

Ça semble être un bel exemplaire mais je n'en ai jamais vu à ce prix, je trouve cela exagéré.

Non mais ça évidemment, c'est n'importe quoi ce prix.
C'est plus la Couleur qui me pose question.
Les intérieurs des deuxiéme séries sont vraiment très beaux, j'adore ce bois strié à l'italienne, loin des ronces de noyer anglaises, ca a un style fou !

GRANSPORT69 a écrit :Ça semble être un bel exemplaire mais je n'en ai jamais vu à ce prix, je trouve cela exagéré.

Logique vu que le prix de toutes les Maserati "classiques" a été multiplié (en gros) par trois

SMART a écrit :

GRANSPORT69 a écrit :Ça semble être un bel exemplaire mais je n'en ai jamais vu à ce prix, je trouve cela exagéré.

Logique vu que le prix de toutes les Maserati "classiques" a été multiplié (en gros) par trois

Oui enfin disons que c'est un prix pour les gogos spéculateurs et les grosses ventes aux enchères car il y a quelques mois/semaines on en voyait à 75 K€ grand maximum donc c'est pas l'affaire du siècle sauf pour le vendeur bien entendu

Maserati quattro porte (1964) weber carburetors 38 DCNL 5 -Technical Specification .

Top cette doc Weber ! Grazie mille Bay ! Encore une grande marque de mécanique dans cette belle région d'Emilia Romagna. Bologne (Weber) est à 37 km de Modène (Maserati, De Tomaso) à 38 km de Maranello (Ferrari) à 30 km de Sant'Agata Bolognese (Lamborghini) ! Quelle région !