Maseratitude

Bonjours a tous
Nouveau dans le monde Maserati!!!!!!!
j ai été l heureux possesseur de Porsche 944 turbo qui m ont régalé sur la route kl plaisir................aujourd'hui je passe a autre chose.
La est ma question!
3200gt ou coupé
Pour tous vous dire je suis pro dans l automobile mais je préfére avoir l avis des utilisateurs et des passionnés comme moi.
le prix des entretiens ne me pose pas de soucis je recherche la fiabilitée!!!!!!!!!!
le plaisir d une belle auto............une italienne quoi!!!!!!
merci pour vos com.
Merci a tous
Michel

Bienvenue!

Turbo VS atmo pour moi il n'y a pas de comparaison entre les 2 autos à faire même si esthétiquement elles sont proches, tout dépends ce que tu recherche comme sensations.

Chacune aura ses qualités et ses défauts.

Ton budget choisira pour toi peut-être.

Les Maserati sont en général fiable pour le peu qu'elle soient entretenues avec soin.

bienvenue sur le site. La 3200 GT en boîte méca, c'est du brutal, faut pas se fier à la douceur de la ligne !

Bonjour
Merci pour vos reponses.
Effectivement j ai un penchant pour le turbo sortie de ma 944 qui accusé quand mm 290cv ca pousse pas mal et assez brutal!!!
Donc si je comprend le coupé a une acceleration beaucoup plus lineaire et la 3200 fait ressentir l effet de ses turbo.
Steph 69 parle des soucis electrique!!!!a savoir.
Pour le tarif je suis en trains de rechercher en Italie ou les prix sont bien plus attractif avec un carnet a jour.
bonne journée a tous.

Bienvenue Michel.

Mon avis perso : une 3200 !
Le fameux coup de pied aux fesses, et sans les coûts d'embrayage du coupé.
Mais cela reste mon avis perso.

Bonjour et bienvenue
Je viens moi aussi du monde Porsche (mais des 911 atmo) et j'ai franchis le pas il y a quelque mois de ça.
Je lorgnais depuis quelques temps sur les 3200GT, et j'ai craqué pour une belle de 2001 en boite méca.

C'est vrai que c'est une auto à 2 facettes: très belle ligne, intérieur tendu de beaux cuirs toussa.... mais coté caractère, c'est assez explosif et j'ai mis quelques temps à m'y habituer et je reste prudent avec

Quel bonheur cette auto

Bonjour a tous .

Juste histoire de perturber la discussion je dirai plutôt une 4200 juste parce qu'elle est plus récente et
peut-être plus fiable , mais bon , c'est juste parce que j'en ai une
A+
Thierry

Merci a tous pour vos reponses passionnées.
En effet le coup de pieds au fesses est depuis longtemps le choix de mes autos.....
alpine turbo
gt turbo (2)
et avant tous ca fuego turbo et r21 turbo.......
et oui 51 ans au compteur.....
J ai eu la chance d essayer une maserati biturbo dans les années 90 et demi tour au prmier coup de pedale c brutal!!!!!
Donc si le circuit elec des 3200 gt ce laisse dompter je pense me laisser tenter par une 3200gt!
Desolé pour les atmo mm si les perf sont aussi bonne
Kl sont les point a controler sur ce type d auto!!!

bon pas de nouvelles
je supposes donc que rien n est a verifier sur la 3200gt.
Aucun defaut ou point faible!!!!!!!!!!!!
Bizarre tout de mm

Bonjour Michel.

Je pense qu'il y a déjà eu de nombreux posts sur les points à vérifier sur la 3200gt, les infos sont sur le forum, il faut juste chercher un peu.

Cependant, si tu parles anglais (et au pire le traducteur de google te donnera l'aide nécessaire), je te conseille de lire le guide d'achat édité sur pistonhead.
De mémoire, il était particulièrement complet: http://www.pistonheads.com/doc.asp?c=52&i=26101

Si tu es pas loin de passer àl'achat, détaille ce que tu recherches (couleur, boite, kilometrage, budget...), si je vois une annonce intéressante, je te fais suivre.

Bienvenue sur le forum.

Bonsoir a tous.
Mon choix ce portera sur une boite meca.
Habitant a Nice je suis tente de l acheter en Italie.
Bien sur il faudra un carnet a jours les clefs Etc.....
Les prix sont quand mm interressant de l autre coté de la frontiere!!!!!!!

Clair qu'on y trouve des tarifs fous!
http://www.subito.it/auto/maserati-3200 ... 931961.htm

Si le vendeur dit la vérité (entretien avec distri réalisé, parfait état), si le bleu/bordeau plait, ça vaut peut-être la peine de descendre y jeter un oeil. La carte grise a été radiée pour l'export, et le vendeur ne peut donc la vendre en Italie sans refaire des frais d'immat, d'où le prix à mon avis.

Les Pays-Bas proposent aussi des affaires qui me semblent intéressantes, dans un combo de couleur plus classique par exemple (et mieux mis en valeur sur les photos):
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/mase ... ousPage=lr