calage moteur,distribution maserati merak C114/1

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fredalfa
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Re: calage moteur,distribution maserati merak C114/1

Message par fredalfa »

SMART a écrit : lun. 29 avr. 2024 08:48 Il me semble bizarre le patin de tendeur, c'est une refabrication ?

Il est déverrouillé ?
Le patin de distribution fait parti d'un kit complet.
Sur la photo j'ai fait un montage à blanc ( il manque effectivement la goupille qui bloque le tendeur). Suite à un précédent montage avec une sorte de goujon trop prés du bord qui a endommagé l'alu, j'ai du intervenir pour recharger l''alu et reprendre la pose d'une goupille canellée.
voilà le montage, juste la chaine qui était l'ancienne, pour le montage final j'ai mis la neuve.
Pièces jointes
IMG-20240309-WA0010 re.jpg
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spoutnik
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Re: calage moteur,distribution maserati merak C114/1

Message par spoutnik »

Sacré projet bravo bon courage ;)
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Re: calage moteur,distribution maserati merak C114/1

Message par Konimino2 »

Ouvrir un moteur et tripatouiller dedans, ça me fascine.
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fredalfa
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Re: calage moteur,distribution maserati merak C114/1

Message par fredalfa »

Konimino2 a écrit : mar. 30 avr. 2024 00:20 Ouvrir un moteur et tripatouiller dedans, ça me fascine.
Le meilleur moment c'est quand les pièces sont propres et que tu remontes avec ta burette d'huile à coté.....
Là c'est celui de ma 911
Pièces jointes
20230923_195335 re.jpg
DSC03028 re.jpg
DSC02968 re.jpg
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Re: calage moteur,distribution maserati merak C114/1

Message par SMART »

fredalfa a écrit : lun. 29 avr. 2024 14:20 Image
Humm, j'suis pas fan du limiteur courbe sur le brin tendu de la chaine et curieux de connaître sa durée de vie.
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Re: calage moteur,distribution maserati merak C114/1

Message par Froggie »

La géométrie du 2ème tendeur sur la partie tendue n'est en effet pas idéale, avec les entrée-sortie le long de la chaîne, avec risque d'usure en entrée.
Il aurait mieux fallu des fins en spatule comme de l'autre côté.
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fredalfa
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Re: calage moteur,distribution maserati merak C114/1

Message par fredalfa »

Froggie a écrit : mar. 30 avr. 2024 10:53 La géométrie du 2ème tendeur sur la partie tendue n'est en effet pas idéale, avec les entrée-sortie le long de la chaîne, avec risque d'usure en entrée.
Il aurait mieux fallu des fins en spatule comme de l'autre côté.
je veux bien avoir une photo du montage qui vous parait le mieux adapté a cette conception de moteur.
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fredalfa
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Re: calage moteur,distribution maserati merak C114/1

Message par fredalfa »

Humm, j'suis pas fan du limiteur courbe sur le brin tendu de la chaine et curieux de connaître sa durée de vie.

Mon montage tel qu'il est actuellement.
les patins sont vendus pour faire leur travail, pas de raison me semble t il qu'ils se rongent rapidement
20240427_122203 re.jpg
SMART
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Re: calage moteur,distribution maserati merak C114/1

Message par SMART »

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Re: calage moteur,distribution maserati merak C114/1

Message par fredalfa »

OK, je comprends mieux maintenant, le brin plus fin apporte moins de contrainte.
Je vais tester avec l'ancien brin qui équipé le moteur.
Merci de l'info !
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Re: calage moteur,distribution maserati merak C114/1

Message par SMART »

Ce kit patin/limiteur vient de chez qui ?
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fredalfa
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Re: calage moteur,distribution maserati merak C114/1

Message par fredalfa »

SMART a écrit : mer. 1 mai 2024 10:29 Ce kit patin/limiteur vient de chez qui ?
C'est Ab Racing qui me l'a fourni, comme le reste des pièces, pochette de joints, pistons cylindres, soupapes, etc....
J'ai remplacé hier le patin épais par l'ancien d'origine, et effectivement ma chaine se trouve maintenant droite et avec moins de contrainte.

Je dois commander des pastilles de réglages, le patin d'origine, j'ai vu Blondeau comme marchand. Le récepteur d'embrayage je ne sais pas à qui m'adresser.
S'il y a des marchands à me proposer.....merci d'avance et bonne journée ;)
SMART
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Re: calage moteur,distribution maserati merak C114/1

Message par SMART »

Oui, il y a Blondeau (80 ans au compteur bientôt le Jean)... et aussi Blondeau :lol:

Il doit aussi proposer ce récepteur non ?

Son "plus" à mon avis par rapport à d'autres sur l'hydraulique c'est qu'il ne soustraite pas, il l'a refait sur place donc avec peut-être moins d'aléas côté qualité car c'est directement lui le responsable. ;)
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