Maseratitude

regarde le fil gestion du Boost et ce que dit Einar

Oui je l'ai lu plusieurs fois c'est intéressant et copieux

C'est qui einar ?

Bonjour,

Comme indiqué dans un autre post (je ne le retrouve plus désolé ) j'ai décidé de commander en Chine à vil prix (moins de 20€ les 2) 2 autres capteurs :

un équivalent APS 02/03 (2 bars) et un équivalent APS 05/03 (3 bars)

J'ai reçu le premier donc équivalent à celui que j'ai Weber APS 02/03 bon il est 3 fois moins lourd je l'ai installé et ai roulé avec :

L'auto démarre parfaitement bien (avec l'autre capteur aussi) par contre dès que je branche le tuyau W sur la SEM c'est pareil qu'avec le WEBER : elle est bridée donc j'ai fait mon retour en débranchant Le W et là la différence avec mon Weber c'est que l'aiguille turbo monte bien là ou il faut (0,8 0,9 bars selon untel ou untel) j'entends bien les tirettes des wastegate et bien sûr les turbos la puissance est bien là et surtout le plus important le moteur ne coupe plus dès que je monte à la frontière du rouge alors qu'avec le Weber cela coupait

J'attend désormais celui en APS 05/03 pour comparer

dd63 a écrit :Sur la 424, j'ai APS 02/03
Sur la 430, j'ai APS 02/03
Birdcage m'a envoyé pour la 424 un Magneti Marelli sans aucune référence. Faudra que je test...si ça fonctionne bien..

Sur la SI 2500 , j'ai APS 02/02
@nice44, t'en es où avec tes tests de capteurs, SEM et problème de pression? Je retrouve pas ton post.