Maseratitude

Félicitations
Elle est toujours aussi belle !!!!
Profites en bien, parle lui régulièrement !! Elle aime bien aussi les caresses sur ses formes voluptueuses, d’où son nom de
Monica comme une célèbre actrice Italienne….
Content pour toi !!

Merci Dominique et merci à tous .

Pour donner suite sur mes ressentis et les petits soucis .
J'adore ! La boîte auto va très bien à la 3200.
Moi qui roule régulièrement c'est tellement agréable par rapport à la boîte Méca que j'ai eu et qui me faisait les mollets à chaque sortie

Il y a peut-être une chose que je vais changer se sont les pneus arrières, ils sont neufs , se sont des Pirelli rosso N4 je n'aime pas trop, ils mettent beaucoup de temps à chauffer, l'esp se met très régulièrement au démarrage dans un rond point par exemple, je n'avais pas ce soucis avec Continental ou Michelin.
Je vais voir si je les change.

Le voyant moteur a disparu c'était indiqué capteur de frein mais finalement c'était le fusible numéro 1 qui faisait défaut, nettoyage et c'est parti. Et là j'ai le voyant de temps en temps oil level , elles ont vraiment toutes les mêmes caprices heureusement je commence a les connaître, le capteur de pression doit commencer à faire des siennes, j'en ai un d'avance neuf

Voilà pour les nouvelles
Prochainement je fais faire les caches poussières arrières comme toutes ils sont détruis et heureusement je n'ai pour l'instant pas de jeux aux rotules, je vais vite le faire.

A+ les passionnés

Ah les caches poussières…

Et oui je les avais fais sur la 4200.
Les triangles avant intégralement neufs. C'est tout beau et ça rassure pour le porte monnaie

Dis-donc, tu dois appuyer un peu fort en rond-point pour déclencher l’ESP, non ?

Même pas et c'est bien ça le problème, quand je m'insére et que je dois démarrer un peu plus vite ou a un départ d'un stop par exemple. L'anti patinage se met direct. Ça le fait surtout à froid la première demi heure de roulage. Mais je n'avais pas ce problème avec Michelin. La différence est folle. Je ne valide pas les Pirelli.
Je vais les remplacer . L'anti patinage se met vraiment très régulièrement alors que j'ai même plutôt une conduite pépère. Pas très rassurant ces pneus

En effet, c’est étonnant, Pirelli n’est pas quand même pas de la camelote…

Encore un qui a mis trop de brillantines sur les pneus pour que ça brille ….

Pirelli neufs... mais produits quand ?

Sur les gommes tendres que nous montons sur nos autos, le vieillissement de la gomme qui durcit se ressent plus que sur des pneus de tourisme plus classiques.

Les routes plus froides actuellement ne doivent pas aider non plus.

Gianni a écrit : ↑mer. 26 nov. 2025 09:13 En effet, c’est étonnant, Pirelli n’est pas quand même pas de la camelote…

J'avais aussi un anti-patinage très sensible sur ma 3200 bleue. Typiquement, rentrée sur une grand route en tournant depuis un feu rouge, en accélérant relativement normalement, ça pouvait l'allumer (sur sol sec).
Beaucoup plus sensible en tout cas que celui de l'AC. Pas certain que ce soit qu'une question de pneus, probablement de paramétrage.
Et vu qu'il n'a pas une façon très subtile de fonctionner, c'était un peu pénible.

Je ne vois qu'une solution... Déconnecter l'anti patinage et faire un gros burn pour chauffer les pneus arrière !

c'est une solution

J'ai vérifié le dot le premier jour, 06/25 donc c'est vraiment neuf mais pour avoir échanger avec une personne qui est dans le sport auto apparemment ce modèle est très bien mais il met longtemps a chauffer, c'est leur gros problème. Surtout avec les températures du moment.
Il faut que je m'y fasse.
Gemini oui ça doit dépendre aussi de cela, je vais surement les changer de toute façon, je préfère avoir des pneus qui me mettent en confiance sur cette voiture. Je vous dirais

Mais dans un premier temps mon leve vitre conducteur à lâcher la poisse!!! Je vais me replonger dans les sujets, il me semble qu'il y avait un équivalent dans une autre marque.

J'ai des Pirelli et aucun souci.
C'est l'inverse, ils sont généralement plus tendres que les Michelin par exemple.
Sur ma 3200GT j'ai vu le voyant de l'antipatinage au début il y a dix ans... depuis jamais revu...

Tu as la suspension skyhook? Je ne l'avais pas sur la bleue, peut-être une des raisons aussi...

Non pas de skyhook.

Sur ma précédente j'avais des Michelins je ne sais plus quel modèle, elle ne glissait pas autant aux démarrages. Mystère
Je vais m'y faire mais un peu gênant