Maseratitude

Je ne sais pas trop où poster ça, mais vu que le prix est tout de même très intéressant :

Selenia Racing en 5l à 43,35€ et même 37,95 par pack de 4 (pour les ceuss qui auraient plusieurs tridents).

https://www.misteroil.fr/fr-fr/shop/pro ... a-racing-2

Souvent de bons plans, Mister oil, surtout pour les Belges,j'ai déjà acheté chez eux

Bonsoir,
Ma vidange est faite en 10w60 ceramic igol.
au bout de 2000kms, elle est sale comme un peigne.
la votre resort propre ?
Il y a peut-être un échangeur radiateur huile/eau dessus percé ??

Il n’y a pas de radiateur huile/eau sur une 3200GT et s’il était percé tu aurais de l’eau dans l’huile et de l’huile dans l’eau. C’est le simple fait que l’huile fait son boulot de détergent et décolle toutes les boues
Fred

Ok merci
j'espère pas une culasse

C'est la première fois que je vois mon huile aussi sale avec des trace de lait dessus

Comme dit Fred, si tu viens de passer pour la première fois d'une huile "conventionnelle" à une full synthé avec bcp de détergents, il y a bcp de crasses qui sont éliminées d'un coup, d'où la couleur.
Par contre, j'espère qu'il n'y a pas trop de crème sur ton lait, ce qui pourrait effectivement être mauvais signe...

Bonjour,
Non pas beaucoup de crème, juste une couleur sale.
Ca m'a fait bizard, en même temps j'ai roulé que 2063 kms en 2 ans entre chaque CTechnique.
Beaucoup de condensation ?

ITALIA 86 a écrit :Bonjour,
en même temps j'ai roulé que 2063 kms en 2 ans entre chaque CTechnique.
Beaucoup de condensation ?

Oui

Bonjour,
Bientôt le moment de faire la vidange de mes 2 v8 et comme pour le alfa spider 916 la 10w60 est aussi une option intéressante.
Je me demande ce que vous pensiez de ces 2 choix :
https://www.ebay.fr/itm/310878508104
Ou encore
https://www.lubuniversal.com/5268-7648- ... 10w60.html

Hélix, mais je crois qu il y a moins cher.