Maseratitude

Le volant c'est surfait.



Toujours les mêmes qui papotent, je sais.

Konimino2 a écrit :
Quand on a des principes. On les garde.

T aimes pas le rouge, t aime pas le rouge, c est comme ça.

Pis le volant c’est surfait

Un lien intéressant qui vient de FB sur la refabrication de pièces en carbone

https://www.compositesworld.com/article ... Eo3baptwZE

Konimino2 a écrit :

C est celle là que je voulais...

Mais elle a cramé chez Maserati Varsovie....

Visiblement elle a été rachetée par quelqu un qui sait faire le job. Bravo Boguslaw Anianuk

En jaune, je la trouve extra, mais en vert comme ça, c’est le graal...

Elle est discrète comme il faut. L intérieur crème moins fan. Vert vert ça aurait été cool ou bordeaux cartier.

Je continue de papoter

Konimino2 a écrit :

Mais effectivement comme l avait noté Le Gemini, elle était Argentine Azzuro Metallica avant

Cependant je l aime bien quand même, je trouve que c est l aboutissement ultime, le Kitch absolu…

c'est vrai que ce vert Lambo lui va particulièrement bien !

No comment

merci pour le partage, top merci

faudrait qu'il change les manchons d'injecteurs, ça fait négligé

Oui bien d accord.

Sympa cette présentation!

Je trouve aussi.
J'aime beaucoup à partir de la minute 30/31, la banane du mec .
ça me fait pareil à chaque fois . Qui disait encore que ça devrait être remboursé par la sécu une 3200 ?

Oh Ouiiii !
Surtout le VROOOMM, pschiii...

Sinon j'ai presque rien compris à la vidéo, mais je crois qu'il dit que c'est la meilleure voiture du monde.
Même si celle là n'est pas au top, et pas qu'avec les manchons d'injecteurs...

J’aime beaucoup son chien Il insiste lourdement quant au fait qu’il la préfère en boîte auto. (En ajoutant que si les gens préfèrent la 4200 GT, alors il faut acheter cette dernière en boîte mécanique). Donc pour ceux qui n’auraient pas compris : il déteste la Cambiocorsa

Excellent merci ! Ça donne presque envie d avoir une boîte auto... Presque hein
En tout cas ça fait chaud au cœur, on se sent privilégié d avoir une 3200 et ça c est bien j adore toujours les revues des anglais, ils aiment vraiment les voitures..
By the way comme on dit : 2 petits jeunes d environ 20/25 ans sont venus voir ma 3200 aux Italian days et ils montraient un grand intérêt pour ce modèle. La relève ??

Ben ca alors... savez-vous combien de ch fait votre 3200... autour de 410ch !!!!

https://m.youtube.com/watch?fbclid=IwAR ... e=youtu.be

Est-ce que l'un d'entre vous a déjà passé sa 3200 au banc pour vérifier?

pas moi mais je pourrais me laisser tenter , on verra.
Toujours est-il que d'un point de vue "image" elle devait être moins officiellement moins puissante que sa cousine de maranello la 360 modena. Alors la puissance annoncée n'est peut-être pas la puissance réelle en effet

C’est pas la première fois que l’entends celle là.
« Ils ont annoncé 370 pour pas concurrencer Ferrari »… Mouai !…

Si cette puissance a été mesurée sur un banc à rouleaux, alors le chiffre annoncé est faux. Un jour j’ai eu 1200 cv sur une M3…
Le banc à rouleaux sert à comparer la puissance avant / après préparation. C’est tout.
Le banc moteur lui, donne la bonne puissance. Et tous les moteurs des 3200GT passaient dessus avant montage sur le châssis.

En effet c'est peut-être une légende urbaine, mais c'est vrai que cette "rumeur" circule depuis longtemps.
Alors, qui pour passer au banc et enfin découvrir la vérité ?

Et n'oubliez pas la légende de la distri subtilement décalée pour que le moteur ne donne pas tout son potentiel.
Rumeur très tenace chez nos amis anglais, un réglage à l'ancienne améliorant de façon conséquente le rendement de l'engin.

Donc, passage au banc, puis distri aux petits oignons sans utiliser les marques sur le moteur, et re banc.
Le tout sur une dizaine de voiture, pour avoir un échantillon représentatif.

ou faire la course sur une autoroute allemande - pied au plancher - histoire de voir qui du GS ou de la 3200 roule le plus vite !

Bah, j'aurais bien passé la mienne au banc... mais si c'est pas fiable comme le dit joeley, ça n'a pas d'intérêt!

En attendant, je vais envoyer un mail à Fabio pour voir ce qu'il en pense