Maseratitude

Pas tout à fait encore une vintage : une 222 aux enchères ce week-end (même si ça me semble plutôt etre une 224 ....)

http://leclere-mdv.com/html/fiche.jsp?i ... =&r=&sold=

Auctionata Berlin Classic & Race Cars , 29 octobre 2016

Maserati Ghibli 4.7 Tipo AM115, Model Year 1968 moteur AM 115 358


https://auctionata.com/en/o/271296/mase ... -year-1968

Blu Sera a écrit :Attention, très très grosse vente aux enchères à Milan fin novembre par RM/Sotheby's !
Près de 500 voitures (la vente a pour nom Duemila Ruote), dont 25 Maserati !!!

Toutes, de la 3500 GT à la MC12 sont lâchées sans prix de réserve, de quoi faire quelques belles affaires

C'est ici : http://www.rmsothebys.com/tv16/duemila- ... n=Maserati

Les fourchettes d'estimation viennent d'être publiées, c'est plutôt bas. Par exemple la Kyalami de 1978 : entre EUR 20'000.-- et EUR 30'000.--

Elle est pour toi Gun !!!

Elles me semblent assez folkloriques ces estimations, à ce prix, je prends les 2 mexico, la merak gr4 et la 3500. Peut-être aussi la QP2 aussi.
Un petit coup de polish et elles sont nickelles https://www.youtube.com/watch?v=Aim8m4fwt4E)

Vente Aguttes , samedi 5 novembre 2016 à Lyon (69006) à 18 h 00.

Maserati Ghibli II Bi-turbo 2L - 1994 , bleu métallisé/cuir
Carte grise française
N° de châssis: ZAM336B00NB360313

http://www.aguttes.com/html/fiche.jsp?id=6458636

Maserati Ghibli 4,7L 1970 noir/magnolia
Carte grise française
N° de châssis: AM115 1407
N° de moteur: AM115982

http://www.aguttes.com/html/fiche.jsp?id=6458655

gemini a écrit :Elles me semblent assez folkloriques ces estimations...

Mon point de vue personnel : c'est que le marché au mieux s'est retourné et au pire court vers un krach dévastateur (comme en 1992)...

Donc tout ce (petit) monde est dans ses petits souliers et ne peut plus se permettre de faire peur aux chalands avec des estimations stratosphèriques...

gemini a écrit :Elles me semblent assez folkloriques ces estimations, à ce prix, je prends les 2 mexico, la merak gr4 et la 3500. Peut-être aussi la QP2 aussi.
Un petit coup de polish et elles sont nickelles https://www.youtube.com/watch?v=Aim8m4fwt4E)

+1

Je suis déjà occupé à regarder les vols pour Milan. Mais il ne faut pas rêver. Les offres vont grimper.

C'est la plus grande vente aux enchères de voitures jamais organisée en Europe. Impossible de mettre simultanément autant de lots sur le marché sans créer une pression sur les prix. Ce sera un marché d'acheteurs, avec certainement quelques belles affaires à faire William

Philippe nous informe d'une autre vente à venir, à Lyon le 3 décembre :

http://www.lesencheresducanal.com/vente ... embre-2016

Cette GranSport semble connue sur le forum, non ?!?

Blu Sera a écrit :C'est la plus grande vente aux enchères de voitures jamais organisée en Europe. Impossible de mettre simultanément autant de lots sur le marché sans créer une pression sur les prix. Ce sera un marché d'acheteurs, avec certainement quelques belles affaires à faire William

Ce qui me fait peur, c'est l'état mécanique. Impossible d’essayer ou d'écouter avant l'achat. Mais je pense mettre une offre pour la QP, les Mexico mais aussi les Alfa Sprint 2600 et la Montreal. Je n'en prendrai qu'une. Je pense réserver mon billet d'avion pour le 24, jour de la prévisualisation.

Blu Sera a écrit :C'est la plus grande vente aux enchères de voitures jamais organisée en Europe. Impossible de mettre simultanément autant de lots sur le marché sans créer une pression sur les prix. Ce sera un marché d'acheteurs, avec certainement quelques belles affaires à faire William

Ce qui me fait peur, c'est l'état mécanique des Maserati. Impossible d’essayer ou d'écouter avant l'achat. Surtout, qu'on a aucun document, aucun historique visible. C'est un peu comme acheter un chat dans un sac. Si tu te plantes, après, il faut assumer. Mais je pense mettre une offre pour la QP, les Mexico mais aussi les Alfa Sprint 2600 et la Montreal orange. Sachant que je n'ai les moyens que pour une. Je pense réserver mon billet d'avion pour le 24, jour de la prévisualisation.
Je vais toujours contacter la banque pour avoir la lettre de garantie bancaire obligatoire.
C'est ma première expérience en la matière... c'est l'aventure.
Mais à l'heure actuelle, je ne me suis décidé pour rien.

William a écrit :Je vais toujours contacter la banque pour avoir la lettre de garantie bancaire obligatoire.
C'est ma première expérience en la matière... c'est l'aventure.

Oui l'aventure c'est l'Aventure mais...

attention de ne pas se faire écraser par le poids des billets, le choc des liasses

Les Maserati sont dépourvues de certificats d'immatriculation. Tout au plus, il y a une facture de vente...

Je ne laisserai pas ce genre de détail m'arrêter: http://www.bfov-fbva.be/fr/procedures/p ... s-de-bord/
Pour la France, il me semble que pour une immatriculation en ancêtre, ça ne pose pas de soucis.

Vu le prix du vol AR pour Milan, même juste pour l'excursion, ça vaut la peine...

"Forza" William ! Bravo, et puis ce sera déjà un superbe spectacle de voir toutes ces merveilles.

Merci pour le lien Gemini.
J'ai réservé les billets d'avion pour mon père et moi. "Pas chir pas chir".
Comme dit Maseramo, au pire, j'aurai au moins le plaisir de voir ce musée provisoire.
Si j'ai l'immense bonheur de remporter une voiture, en fin de séance, il faudra aussi surveiller la vente des moteurs... On ne sait pas dans quel état se trouve les voitures.

Tu vas quand exactement? Tout le WE? Ou plutôt une visite pour examiner les véhicules et enchères par internet?

Concernant la lettre de banque, il semble plus simple d'introduire les données d'une carte de crédit tout de même.
Concernant les véhicules, si je comprends bien, ils ont été saisis il y a 3 ans et stockés depuis. C'est fin 2011 que l'Italie a lancé une grosse opération anti-fraude (dont la descente à Cortina fin décembre).

Bien d'accord avec vous.
Pour celles que je connais, les cotes indiquées n'ont rien qui laisse rêveur:
150K€ pour une Murcielago, c'est la cote normale. Idem pour la Diablo SV et la Countach Anniversaire. (il ne faut pas toujours se fier aux prix demandés sur les sites, mobile.de par exemple...)

Pour des autos sans historique et immobilisées quelques années, ça peut être un piège complet.

Certaines autos ont l'ait en bon état, juste poussiéreuses.
D'autres à l'abandon, avec des pets et des pièces manquantes. Ca peut être grosse galère pour tout refaire dans les règles.

La Montreal demande visiblement bcp de boulot, et de la recherche de pièces.

La bonne surprise pourrait venir de la Dino Fiat 2400: à 15000, elle a l'air assez belle et complete, c'est la moitié de la cote.

Bon, ça demande quand meme une bonne révision...
Et sans prix de réserve, il est possible que ça parte en dessous de l'estimation basse.
PLM

Je ne sais pas comment sont rédigés les contrats là bas...

mais il me semble que même sans prix de réserve l'estimation peut servir de garde-fou face aux rêveurs ..

tous les lots ont l'air fatigué mais ca peut être une belle aventure. La Mexico restera un rêve que je ne pourrai jamais réaliser et si jamais tu peux le faire ce serait top ! Je te le souhaite en tout cas.

Même si l'assurance d'avoir un moteur tournant c'est quand même un gros plus, une ancienne c'est forcément une aventure.