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Re: [VOS CHRONOS] Toutes Maserati !

Publié : lun. 9 févr. 2015 14:59
par Ludo25
Merci Stéphane pour ces chiffres, c'est très intéressant ce comparatif

Tu es une vrai encyclopédie automobile :idea:

C'est vrai que nos :Maze granSport ont un temps excellent

Re: [VOS CHRONOS] Toutes Maserati !

Publié : lun. 9 févr. 2015 16:55
par autokisscool
Alors là merci Steph, tu as mis une petite liste qui fait chaud au cœur :D

C'est vrai qu'en voyant ça on ne peut pas dire qu'un Gransport ça rame !
Vu les 1700kg 10 secondes c'est en effet honorable. (merci le couple et le bon étagement de la boite)

Promis je ne jouerai pas avec une Veyron :lol:

Re: [VOS CHRONOS] Toutes Maserati !

Publié : lun. 9 févr. 2015 20:04
par charly38
je ferai moi aussi une vidéo comme la tienne avec gopro et micro déporté une fois sortie du garagiste pour changement de l'embrayage !! :D

Re: [VOS CHRONOS] Toutes Maserati !

Publié : lun. 9 févr. 2015 23:37
par autokisscool
charly38 a écrit :je ferai moi aussi une vidéo comme la tienne avec gopro et micro déporté une fois sortie du garagiste pour changement de l'embrayage !! :D
Cool :) Fais gaffe à toi et aux autres sur la route.

Je te donne mon astuce si tu veux éviter les gens en pleine journée :
Tu fais les tests le dimanche entre 13h et 14h. Les gens sont chez eux ou en repas de famille, il n'y a PERSONNE, pas une seule voiture ! A 15h c'est gavé de monde. Enfin près de chez moi en tous cas !! :lol:

Pour le son en fait je n'ai pas de micro déporté, je me suis débrouillé à mettre une caméra classique dans l'accoudoir arrière et une gopro pour le compteur. Ensuite j'ai remplacé le son de la gopro par celui de la caméra.

Ceci pour le 100/200, 80/180 et 60/160, le reste 20/120, 0 à 200, 50/150 c'est le son original de la gopro et c'est pas terrible.

Re: [VOS CHRONOS] Toutes Maserati !

Publié : mar. 10 févr. 2015 10:13
par charly38
Moi javai fait les teste un vendredi soir a 23h :lol:

Re: [VOS CHRONOS] Toutes Maserati !

Publié : mar. 10 févr. 2015 11:47
par autokisscool
Ca marche aussi :lol: