Maseratitude

Bienvenue et régale toi bien

Jmh à propos de Ferrari 575 M , j'ai pas mal d'informations sur les 550 Maranello et également sur les 575M

Merci Spoutnik

Bay ,
Ne serais tu pas Bernard « de Belgique » et inscrit sur ferrarista ?

Jmh a écrit : ↑mar. 29 juil. 2025 09:34 Bay ,
Ne serais tu pas Bernard « de Belgique » et inscrit sur ferrarista ?

Merci à vous 2
Oui c’est celle qui était en vente dans l’Essonne
Pour l’italiian meeting , je ne pourrai pas y participer
Je serai en Charente pour un meeting Ferrari
On trouvera d’autres occasions

Félicitations pour cet achat (Mais on voudrait bien des photos...) et à bientôt en Charente...

Lodein

Merci beaucoup
Tu es sur ferrarista, mais je te t’associe pas ( pas que pour toi , pour énormément de gens) à une voiture
Pour la Charente , je n’y serai pas avec la 575, mais avec Georges et sa F12

Pour les photos, j’en ferai lorsque je l’aurai récupérée après la révision

Voilà , j’ai récupéré aujourd’hui la voiture qui était chez Quentin depuis fin juillet
J’ai fait un peu plus de 100 kms pour la ramener à Paris
Je trouve que c’est une voiture assez sympa
Bonne tenue de route , bon freinage et accélération sympa
Quentin a fait du beau boulot pour cette grosse remise à niveau

Qu’elle est belle cette Ghibli !

Accélération sympa seulement? Monsieur est difficile

Félicitations pour cette belle rouge.

Merci beaucoup à vous 2

Elle est belle cette 1ère série !

Quels sont les travaux réalisés par l'Officina Fagot ?

Magnifique j'adore !!!

Merci egalement à vous deux

Quentin fera peut être la liste
Pour donner une petite idée

De mémoire réfection des 4 amortisseurs
Géométrie
Pneus
Réfection étriers
Changement de divers silents blocs
Réfection du différentiel
Platine électrique Biturbox »
Changement de tous les fluides
Distribution et jeu aux soupapes
Pompe à eau
Galet tendeur
Divers sondes et capteurs
Capteur Pmh et acc
Remplacement injecteurs
Remplacement régulateur pression essence
Remplacement calorstat
Durites de freins « aviation « 
Soufflets d’amortisseurs
Plusieurs durites
Supports moteur
Peinture vermiculée «  culasses «  et «  admission « 
Et plusieurs petites détails
J’en oublie peut être

L’embrayage avait été changé quelques centaines de kilomètres avant que je ne l’achète