Maseratitude

Oui, je suis allé voir sur les quelques QPIII proposées sur le portail Classic Driver, c'est visiblement le tdb de base.

Quelle merveille et quel courage dans le passage à l'acte.
Bravo Quentin, tu sais que tu as un acheteur quand tu monteras en gamme en tt cas

Félicitations pour cette Quattroporte

Lodein

C’est vrais que c’est marrant
Petite vidéo

https://youtube.com/shorts/4d6L-dNMsEc? ... 3cWxjKLDMa

Et voilà, De Tomaso a rendu les economes….

L'aiguille de conso réagit bien à l'ouverture des gaz: couplée mécaniquement aux papillons?
Bizarre quand même la chute dans le vert quand on maintient le moteur dans les tours...

ca fonctionne par dépression, en accélération constante le flue d'air d'accélération n'est pas stable dans la boite a air et engendre plus de dépression qu'au bout de quelque seconde a pédale des gaz stabiliser.


merci a tous pour vo encouragement, j'ai commencer par remplacer les bougie et le doigt d'allumeur, la voila reparti pour 5000km Viva il Classico Maserati

Ah c'est marrant, au début du jeu vidéo y'a un demi réservoir, à la fin il est vide.... non?
C'est vrai qu'elle à l'air de tourner komilfo....
Quand on te disais qu'il te fallait un véhicule de courtoisie, on aurait pas imaginé....

biturbo1984 a écrit : ↑mer. 13 sept. 2023 22:12 C’est vrais que c’est marrant
Petite vidéo

https://youtube.com/shorts/4d6L-dNMsEc? ... 3cWxjKLDMa

C'est drôle comme l'aiguille du compte tour semble grippée et avoir un temps de retard sur la pédale de gaz.
Par contre l’aiguille de la conso est au taquet

Monumental !
Félicitations Quentin

Après que tu ais réussi à la faire tourner correctement, tu as du avoir un peu plus de mal à négocier le prix !!!

Uzy_Hoy a écrit : ↑jeu. 14 sept. 2023 09:25 Par contre l’aiguille de la conso est au taquet

Et encore, il est au point mort, imagine dans une côte.

Re re re re merci à tous pour les commentaires de félicitations.


Il est vrais que c’est top. Ainsi que tout les multiples bouton
Pour l’intérieur je prendrai de belle photo détaillé de tout ce que je trouve extra.

En attendant voici deux photo de ma mimi moi qui prend possession des lieux.

Bravo Quentin, elle a une sacrée classe !

Je me suis toujours demandé: c'est du vrai bois?? On dirait du faux, comme les premières biturbo.

Rhooohh...
On est chez Maserati, et encore les belles années!
Bois précieux, cuir Connolly et chromes. Pas d'imitations ici

Il me semblait que sur les premières années des biturbos le bois était en plastique, avant de revenir au vrai bois un peu plus tard lors la mise à jour du tdb. Mais je me trompe peut-être.

Sur les premières Biturbo, c est un placage.

oui le bois est une imitation, tout et en très bon état sauf le TDB, je vais démonter la parti supérieur et acheter du covering imitation bois et ce serra comme neuf.



il y a un trou sur l'accoudoir, surement un trou de cigarette , j'ai un vieux siège de bi turbo avec le cuir en bon état... il va passer a la trappe pour le refaire en récupérant le cuir, ce serra un vieux cuir donc j'espère ne pas avoir de différence.

un nouveau client a aussi flache dessus hier après midi il trouve le style extraordinaire et n'avais jamais vu cette voiture avant.

Excellent! Félicitations ça promet des lectures et des photos sympas !

Les pièces détachées étant encore plus rare( et chère) dure à trouver.

J’ai vu une pipé admission complète sur LBC et module d’allumage + allumeur.. spécifique à la qp3

Je di spécifique mais je ne sais pas ci il est spécifique à Maserati. Mais je ne pence pas . A première vu le capteur allumeur est identique à la jalpa de PLM.