Maseratitude

sebasto35 a écrit :Bonjour à tous
Ce matin réception d'un colis








J'ai echangé mon manuel d'utilisateur Allemand avec ce cher Mr Severin qui vit en Autriche et possédait un manuel en Français.
Tout le monde est aux anges

Belle opération.

フランス語のセットと引き換えに、日本語のフルセットが必要な場合。 私たちはビジネスをすることができます。

個人的には交換に興味がありますが、逆方向に...

Uzy_Hoy a écrit :個人的には交換に興味がありますが、逆方向に...

Personnellement, je suis intéressé à le remplacer, mais dans le sens inverse...

Je ne serai pas étonné que tu n'aies pas besoin de Google trad ?

plm a écrit :

Froggie a écrit : (..........)
Enfin, rouler c'est bon pour le circuit d'essence, les pneus, les durites, les silent-blocs, etc. etc.

Et c'est aussi bon pour nous, non?????

Toutafé!

Après avoir trouvé mon manuel d'utilisateur neuf Français aux Etats Unis ??? pour 90€, j'ai vendu le mien en Allemand pour le même prix sur Ebay en une demi journée à un vendeur de revues en Allemagne...

tu te rappelles sur quelle plate-forme ?

Apres changement de crémaillère et d'alternateur sur la QP4, lavage avant stockage....

et....coup de Sirocco

Aujourd’hui j’ai fait visiter le garage à Luna!

Son regard déterminé ne trompe pas, point de dissonance cognitive, c'est bien dans cette auto qu'elle a fait son premier voyage

"a moi, ça!!!"

Storm a écrit :Aujourd’hui j’ai fait visiter le garage à Luna!

Mais ou est le pyjama ?

Patience les pyj Maserati sont là mais c’est du 6 mois!!! Ça viendra cet été !

Aujourd’hui j’ai appliqué mon produit pour faire « briller » les pneus! C’est top!

Pas mal.
J'aime beaucoup tes jantes.
Le rappel avec les jantes des GS est bien présent et la teinte est sympa

Exact c’est ce qui m’avait tapé dans l’œil lors de l’achat! Ce sont des jantes de marque Cargraphic , et effectivement elles reprennent l’esprit des Gransport dans les singer non plus et ça je trouve que c’est top!

Suite au CT du GTV6 hier, un amortisseur a lâché (la vieillerie et la corrosion, et les nids de poule dans la rue de la ZI en travaux pour
me rendre au CT...).
Du coup, j'amène la ouature à un garage qui est juste à coté de mon entrepôt ou se trouve la Ghibli, mais jamais encore fréquenté.
Au début j'avais juste prévu un switch avec la Ghibli, mais avec le *%£=€§&# d'amortoche défectueux, il faut passer par la phase
garage d'abord. Bon la proximité est parfaite...
Donc je laisse le GTV au garagiste, et je vais à l'entrepôt à 200 m, pour revenir avec la Ghibli. Démarré au quart de tour, météo abomifreuse,
ça pèle comme jamais.
La Ghibli est une voiture moderne, il y a donc un thermomètre avec la température: Bilan -5°... Brrr. Après avoir dérangé deux ours blancs
et réveillé un groupe de pingouins, on y va.
Elle a a peine décollé des 60 ° le temps de revenir à la maison (5 km).... mais toujours fonctionnement extrêmement feutré et
agréable. Va falloir que "je la roule plus" dès que ça se radoucit. J'adore cette voiture qui ne se la pète pas....

Depuis le temps que je le dis.......mais personne m’écoute.

Mais si on t’écoute, regarde moi, j’en ai même acheté une !