Maseratitude

Bon allé on garde le moral
J’ai trouvé un berceau.
https://www.ebay.fr/itm/312341662631

Champagne !

Champagne c'est sur...
C'est vraiment pas cher. Et pas très encombrant.
Il faudra néanmoins que Quentin le vérifie avant montage. Mais il a bien fait des soudures et de la "reconstruction" sur la Shamal
qui parait-il avait bien souffert aussi. C'est plus facile sur une piece démontée que sur la voiture.

Pas cher effectivement et il a l'air en bon état. Il me semble que la barre avant (pour support de radiateur?) est un peu tordue, un détail qui peut se corriger.
Et Quentin va te faire ça aux petits oignons, finalement tu t'en sors bien

Froggie a écrit :Pas cher effectivement et il a l'air en bon état. Il me semble que la barre avant (pour support de radiateur?) est un peu tordue, un détail qui peut se corriger.
Et Quentin va te faire ça aux petits oignons, finalement tu t'en sors bien

C’est surtout que grâce à lui ça a été signalé, car moi je ne l’aurait pas vue et ça aurait pu se terminer mal.

Une révision qui devient une restauration.
Les nouvelles de la belle en robe blanche ne sont pas terrible du tout.
Bon le flector on s’en doutait.
Par contre quand on achète une auto avec une très grosse révision de L.... R..., notamment distribution et vidange de boîte en 2017 , moins de 4000km je précise.
Que finalement la vidange de boîte n’a pas été faite et la distribution ni fait ni à faire , ça énerve un peu ....
Ça donne une courroie détendu , une distribution décalé .....
Le moral n’ai pas au beau fixe ce soir.

Pas cool ... Le point positif dans tout ça c'est que les problèmes ont été vus avant que tu n'ais vraiment de la casse !
Quentin va te remettre tout ça en ordre de marche. Dès que tu pourras faire de nouveau vrombir la machine infernale, tu laisseras loin derrière toutes ces déconvenues !

Almpassion08 a écrit :
Par contre quand on achète une auto avec une très grosse révision de L.. Racing, notamment distribution et vidange de boîte en 2017 , moins de 4000km je précise.
Que finalement la vidange de boîte n’a pas été faite et la distribution ni fait ni à faire , ça énerve un peu ....
Ça donne une courroie détendu , une distribution décalé .....
Le moral n’ai pas au beau fixe ce soir.

Allons, Quentin va te faire des miracles, tu es dans de bonnes mains

Cedfred a écrit :Pas cool ... Le point positif dans tout ça c'est que les problèmes ont été vus avant que tu n'ais vraiment de la casse !
Quentin va te remettre tout ça en ordre de marche. Dès que tu pourras faire de nouveau vrombir la machine infernale, tu laisseras loin derrière toutes ces déconvenues !

Oui c’est exactement ça , ça fait mal, ça énerve, mais heureusement que ça a été vue à temps .
Hâte d’en profiter et une fois ce mauvais passage passé on oubliera

Punaise c'est assez lourd. Courage et on oublie assez vite quand on roule de nouveau avec.

Tu t'en tires bien, mais c'est du boulot pas fait (et a priori facturé) qui énerve, avec risque de casse.
Y'a plus de recours possible, mais peut être le faire savoir...

Bon je pence savoir pourquoi la distribution était mal caller
Le galet était montée du mauvaise sens. La bordure ce met côté pompe à eau. C'est presque impossible de monter la courroie quand la bordure est a l'envers.

Je l'ai remarqué quand jai changer le galopin car il avait plus 1mm de jeu.. Sûrement jamais changer alors que perso je les change une fois sur deux.



Ils ont du essayer de trouver une solution et ce sont bien fait chier.. Et 1 dent au vilebrequin a soter. Et pas contrôlé après. Donc presque 4 ans qu'elle roule comme sa. Costo maserati

Heureusement que je ne suis pas un violent et que je ne l’ai pas bousculé depuis que je l’ai acheté. Environ 2500km

La honte!
Sont plus forts en valoche qu'en mécanique, tout se perd ma bonne dame

Voici l'appareil que Cédric a parler pour le remplissage du liquide de refroidissement.

Iglous iglous iglous iglous, elle est des nooootre !!

biturbo1984 a écrit :Voici l'appareil que Cédric a parler pour le remplissage du liquide de refroidissement

Ca va, t'y arrives tout seul... pas besoin d'un apprentis !?

La belle est de retour à la maison, je peux rouler plus sereinement après un passage chez Quentin.
Reste encore pas mal de boulot. Mais ça vas le faire . Le plus urgent est le palier de transmission qui est vraiment cuit , mais faut-il encore en trouver un.

Cette après-midi, petit plaisir ,
Installation du becker , bien mieux que ce poste japonais, petit bonus il restait un CD des Red hot chili pepers oublié dans l’autoradio !
Parfait pour le tester .

Et t'as roulé, -un peu-? Sous la neige..? Tout en drift....

Ma Quattroporte est en attente d’une greffe, le palier de transmission dans de plus en plus d’accoups, pas disponible en neuf , Franck m’en envoie un d’occas.
Même après mes péripéties et un achat sûrement trop coup de cœur et pas assez réfléchi , c’est une auto attachante, hâte de fiabiliser . Le moteur fonctionne à merveille, il me reste à trouver la panne des vitres arrière ls survenu 2 jours après l’achat , le reste sera de la cosmétique.

A l’époque j’hésitais entre la qpiv et la 3200 , et comme la folie leboncoin s’empare de moi régulièrement, je suis tombé malencontreusement sur l’annonce d’une 3200 gt manuel moins de 100000km à l’historique limpide avec un tarif en dessous de ce qui est pratiqué
J’avoue qu’en complément de là qpiv j’ai bien envie de craquer....