Maseratitude

Des jantes pas super accordées à la voiture, associées à une hauteur de caisse trop élevée

Mais sûrement 15’

Konimino2 a écrit :C est quoi ces jantes?

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Probablement des Zender, en 7x15


(Source : Philippe)

Ah Philippe.....

Merci

Jantes Musketier

Super, t’as récupéré le catalogue Musketier ?

Forcément, il est abonné à kleinanzeigen

Will_Oldham a écrit :Super, t’as récupéré le catalogue Musketier ?

Non je me questionne. Je pose déjà pour que ça soit quelque part.

Biturbo montée en AZEV


(Source: Philippe)

Outch, un peu gros là quand même...

Oui, jantes trop grandes et rubber band, ça ne convient pas trop au design de la Biturbo, amha.
C'est du 18"?
Je pense qu'un pouce de moins serait préférable

Site musketier Postert

https://www.musketier.com/?site=products&car=22

Seulement 17"
A l'AR au moins ça me semblait plus gros. Peut-être un effet de la photo...
La page relative aux Bit dans le catalogue Musketier:

Voici une biturbo anglaise (pas de renouvellement du Mot en 2019) avec des jantes Borbet Mais comme on le voit, l ET est de 35.
Il faut mettre des cales de 35 mm?

C est pas un peu beaucoup?

Konimino2 a écrit :Voici une biturbo anglaise (pas de renouvellement du Mot en 2019) avec des jantes Borbet

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Mais comme on le voit, l ET est de 35.

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Il faut mettre des cales de 35 mm?

C est pas un peu beaucoup?

Sur la photo, montées sur la voiture, l'ET me semble parfait.
Pourquoi mettre des cales de 35?
Et c'est combien l'ET original?

Quelqu'un a déjà fait faire des jantes en 16 ou 17 pour avoir des pneus digne du nom ?

Plutôt que de faire faire des jantes, mieux vaut rechercher des OZ 17", ou des ACT 17" comme celles de Maseralfa pour sa 430, ou encore acheter chez Musketier comme montré quelques posts au-dessus (s'ils les vendent encore).

Si on fait faire, chez Imagewheels en UK ou NTMwheels en Italie, ça monte vite à 1600-2000, donc éventuellement plus qu'un jeu de OZ ou ACT en bon état qui seront des jantes "maserati".
Mais c'est vrai qu'il faut les trouver...

Froggie a écrit : Mais c'est vrai qu'il faut les trouver...

C'est exactement ça

Sur les 4 trous, ET0 donc il faut bien mettre des cales ou je n ai rien compris