Sebring 1 ou 2 ?

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maseramo
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Sebring 1 ou 2 ?

Message par maseramo »

Deux magnifiques Sebring sont en ventes en ce moment, une série 1 rouge et une série 2 bleue, dans des prix voisins (260 000 euros environ). Laquelle préférez-vous esthétiquement, la série 1 (1962-1965) ou la série 2 (1965-1968) ? Les votes sont ouverts :lol:


Série 1 avec l'échancrure entre les doubles optiques et clignotant latéral :
Image

Série 2 avec un cerclage englobant les doubles optiques et clignotant plus frontal :
Image



Série 1 avec l'extracteur d'air chaud moteur bas situé :
Image

Série 2 avec l'extracteur d'air chaud moteur haut situé :
Image



série 1 avec les feux arrière verticaux comme la 3500 GT série 2 :
Image

Série 2 avec les feux arrière horizontaux comme la Quattroporte I :
Image


Plus de photos série 1 :
http://www.finecars.cc/fr/detail/car/49 ... e=1&ret=63


Plus de photos série 2 :
http://www.finecars.cc/fr/detail/car/50 ... e=1&ret=63


moi, je préfère les deux ! L'avant de la 1 et l'arrière de la 2 ! Mais la série 2 si je devais vraiment choisir :D Cependant ça se discute car la série 1 a de nombreux adeptes qui la préfèrent.
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Re: Sebring 1 ou 2 ?

Message par Konimino2 »

La 1, mais j accepte la 2 en cadeau avec beaucoup de respect :Maze
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maseramo
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Re: Sebring 1 ou 2 ?

Message par maseramo »

1 partout pour l'instant :D
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Re: Sebring 1 ou 2 ?

Message par Pat83 »

La 1 pour moi.
Donc, à ce propos, celle-ci (la rouge hein :D ) doit être une serie 1 car l'extracteur d'air est bas?

Image
Patrick
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Image
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Re: Sebring 1 ou 2 ?

Message par maseramo »

Whaouuuuuuu ! Beau garage !

Oui Pat, la rouge est une Sebring série 1 à cause de ses extracteurs inférieurs, du trou pour le clignotant latéral et d'un petit double bosselage sur l'avant de l'aile :)
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Re: Sebring 1 ou 2 ?

Message par Gio »

Belles voitures
Je prends la 1. Avec ses courbes sur les deux phares avant ..
Ex 3200 GTA
Ex Granturismo 4.2
Ex 4200 Cambiocorsa
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Re: Sebring 1 ou 2 ?

Message par maseramo »

3 à 1 pour la série 1 !


Ah les extracteurs de la 1, quelle merveille !
Image

et la petite échancrure de carrosserie entre les phares :
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Re: Sebring 1 ou 2 ?

Message par ciscoauto »

la 1
-pour l'avant, l'intérieur simple et "parfait"...
-mais je ne rechignerai pas sur l'arrière de la 2 :mrgreen:
Image

la Bompani se laisse regarder même si on perd les beaux double phares
Image

une belle série de photos ici pour affiner son avis :mrgreen:
http://fabwheelsdigest.blogspot.de/2015 ... 62-69.html
François. Quattroporte III
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Re: Sebring 1 ou 2 ?

Message par Cedfred »

Tres légère préférence pour la 1 et ses rondeurs - la ceinture de caisse est aussi plus arrondie :mrgreen: !
... bien qu'elle soit rouge :lol: !!!
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
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Re: Sebring 1 ou 2 ?

Message par maseramo »

5 à 1 pour la série 1 qui se détache !

Merci Ciscoauto pour la très belle série de photos et video sur la Sebring ;)


Image
La "Bompani" est un modèle unique commandé en 1963 par le premier propriétaire (l'industriel Bompani) avec des phares Cibié de 5000 GT Allemano, c'est à dire ceux de la Citroën Ami 6 !!!
Il signore Bompani était très exigeant car, quand il vit sa voiture livrée comme prévue en bleu vénitien, il changea d'avis pour le vert Agua Caliente qui, heureusement, allait aussi avec l'intérieur fauve.
Le commendatore Bompani revendit en 1968 sa belle Sebring unique à un homme d'affaire de Reggio de Calabre qui la conservât jusqu'à son décès en 1991. Cette pièce unique connut ensuite trois autres propriétaires qui la conservèrent dans un très bel état authentique.
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Re: Sebring 1 ou 2 ?

Message par plm »

je n'ai jamais réellement fait de différence entre les 2: les deux sont magnifiques...
malgré les phares, les feux, les prises d'air, elle sont toutes deux très élégantes...
Bcp plus modernes que la 3500 GT, plus rondouillarde, mais avec le recul des années, les deux sont des classiques...
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Re: Sebring 1 ou 2 ?

Message par Domi13 »

La 1
Faudrait être difficile pour n'a pas apprécié aussi la 2
Dominique
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Image
Brake less and accelerate more.
J.M Fangio

Monica 3200 GTA

Vittoria 3200 GT Future 320S longue "RHD"

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Re: Sebring 1 ou 2 ?

Message par Blu Sera »

Série 1 ou Série 2 ?!? Cette question m'obsède depuis que j'ai lu le post hier soir avant de m'endormir !
Probablement une Série 1, pour le galbe de ses phares avants, et pour la pureté de son instrumentation de bord.
En Blu Sera naturellement ;)

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Re: Sebring 1 ou 2 ?

Message par Blu Sera »

Ou pour brouiller le pistes, le prototype d'usine (1961) avec phares cerclés et extracteurs bas ;)

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Re: Sebring 1 ou 2 ?

Message par maseramo »

Je suis désolé de perturber ton sommeil, Blu :D

Le proto de 1961 mettrait tout le monde d'accord, effectivement, avec ses feux horizontaux arrière :
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Re: Sebring 1 ou 2 ?

Message par William »

Même si j'aime moins les feux arrières de la 2, je la préfère tout de même. Je trouve que son dessin allie parfaitement le classisime et le modernisme.
Le moteur des uns fait le malheur des autres.
ex Quattroporte 5 ZF
ex 3200 auto.


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Re: Sebring 1 ou 2 ?

Message par maseramo »

Merci pour vos réponses.
7 contre 2 en faveur de la série 1, mais on sent la difficulté à se prononcer. Les deux :Maze sont sublimes :)
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Re: Sebring 1 ou 2 ?

Message par grpl »

Série 1 pour moi
L'échancrure des feux avant fait la difference
Tres belle voiture.
Une vue de profil de son nez ( je la retrouve pas) est superbe et montre la complexité du travail de carrosserie.
Maserati Quattroporte IV V8 Evoluzione 1999
Citroën SM Carburateurs 1971
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Re: Sebring 1 ou 2 ?

Message par maseramo »

8 contre 2 en faveur de la série 1 qui se détache !

L'échancrure de carrosserie au dessus des feux avant de la série 1 est est un morceau de bravoure (et surement un cauchemar de carrossier réparateur) :

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Notez aussi les pare-chocs incluant une sorte de butoir devant les feux ;)
lame simple sur série 2 :
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Mica male, pero !
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Gilles l’helvète
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Re: Sebring 1 ou 2 ?

Message par Gilles l’helvète »

En passant un dimanche devant un garage
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Ghibli (III) nov. 2017, S Q4 GranLusso (couleur champagne, intérieur sable)
http://maseratitude.com/public_html/vie ... =27&t=9090
Jaguar XJS coupé Celebration, 1996 (vert)
Toyota Picnic 2.0, 2000 (vert)
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