Du 22 septembre au 21 novembre 2017, "Per l’Amore de la corsa " , à MotorVillage ,à voir Maserati Tipo 63 V12, Alfa RL Super Sport Mille Miglia et 33 TT 12, la Fiat Abarth 750 carrossée par Zagato ..
http://www.motorvillage.fr/exposition/p ... -la-corsa/
[22/9 au 21/11 ] Per l’Amore de la corsa , à MotorVillage
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[22/9 au 21/11 ] Per l’Amore de la corsa , à MotorVillage
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Re: [22/9 au 21/10 ] Per l’Amore de la corsa , à MotorVillag
Merci Bay pour cette info.
Dominique
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Re: [22/9 au 21/10 ] Per l’Amore de la corsa , à MotorVillag
Grand merci pour l'info Bay.
Rien que cette Maserati vaut le voyage à Paris ! C'est la Birdcage Tipo 63 du musée Panini, la première Maserati de l'histoire à moteur arrière car il s'agit du châssis "muletto", c'est également la première Birdcage à avoir reçu le V12. Un reportage complet sur cet exemplaire mythique ci-dessous :
http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=12&t=4604
Contrairement à ce qui est dit sur la plaquette de Motor Village, cet exemplaire n'a pas participé à la Targa Florio 1961. Il fauf dire que c'est vraiment trompeur. C'est le vrai châssis 63 008 qui participa à cette fameuse course Sicilienne. L'exemplaire présenté à MotorVillage a été rebaptisé 63 008 pour des raisons de "contournement fiscal" comme j'ai essayé de l'expliquer dans mon article.
Ci-dessous plus de précisions sur les 10 exemplaires de Birdcage à moteur arrière, sujet très très complexe puisque Willem Oosthoek a passé 15 ans de sa vie à les étudier en détail :
http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=12&t=3836
Rien que cette Maserati vaut le voyage à Paris ! C'est la Birdcage Tipo 63 du musée Panini, la première Maserati de l'histoire à moteur arrière car il s'agit du châssis "muletto", c'est également la première Birdcage à avoir reçu le V12. Un reportage complet sur cet exemplaire mythique ci-dessous :
http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=12&t=4604
Contrairement à ce qui est dit sur la plaquette de Motor Village, cet exemplaire n'a pas participé à la Targa Florio 1961. Il fauf dire que c'est vraiment trompeur. C'est le vrai châssis 63 008 qui participa à cette fameuse course Sicilienne. L'exemplaire présenté à MotorVillage a été rebaptisé 63 008 pour des raisons de "contournement fiscal" comme j'ai essayé de l'expliquer dans mon article.
Ci-dessous plus de précisions sur les 10 exemplaires de Birdcage à moteur arrière, sujet très très complexe puisque Willem Oosthoek a passé 15 ans de sa vie à les étudier en détail :
http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=12&t=3836
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Re: [22/9 au 21/11 ] Per l’Amore de la corsa , à MotorVillag
Quelqu'un est allé voir l'expo à Motor Village?
Il n'est pas impossible que j'y passe d'ici quelques jours.
C'est jusqu'au 21/11 et non 21/10
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C'est jusqu'au 21/11 et non 21/10
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Re: [22/9 au 21/11 ] Per l’Amore de la corsa , à MotorVillag
effectivement jusqu'au 21 novembre 2017 : http://www.motorvillage.fr/exposition/p ... -la-corsa/Pat83 a écrit :Quelqu'un est allé voir l'expo à Motor Village?
Il n'est pas impossible que j'y passe d'ici quelques jours.
C'est jusqu'au 21/11 et non 21/10
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Re: [22/9 au 21/11 ] Per l’Amore de la corsa , à MotorVillag
Alors aucun parisien n'y est allé ?!
Re: [22/9 au 21/11 ] Per l’Amore de la corsa , à MotorVillag
De passage à Paris, un petit détour par Motor Village, pour voir la Maserati Tipo 63 3.0 l, V12, prêtée par le Musée Panini. Elle a participé à la Targa Florio de 1961, avec au volant Nino Vaccarella et Maurice Trintignant
Exposées également: la Fiat Abarth Double Bubble ZAGATO 750 GT Corsa "Competizione Coupe" de 1956. Elle a participé à la Mille Miglia en 2014 et 2015.
Une Alfa 33 TT 12 (Telaio Tubolare), 2.9 l, 500 CV, prêtée par le Musée Historique Alfa d'Arese. Une victoire sur la Targa Florio en 1975, avec Nino Vaccarella et Arturo Merzario.
Enfin, une Alfa RL SS MM de 1927, 7e à la première Mille Miglia en 1927 (pas facile à prendre en photo du fait de la configuration: elle est surtout visible depuis le restaurant Nolita, cantine du CMF , mais le restaurant était fermé à l'heure où je suis passé)
Des véhicules récents sont également en expo: Fiat 500 série spéciale 695 Abarth, Fiat 124 Speider, Alfa 4C, Alfa Stelvio et moto Yamaha Abarth.
Il y a donc peu de véhicules mais ils sont très bien mis en scène. Diverses gammes de produits (Chopard Mille Migilia, livres...) complètent l'exposition, qui vaut bien un petit détour!
Exposées également: la Fiat Abarth Double Bubble ZAGATO 750 GT Corsa "Competizione Coupe" de 1956. Elle a participé à la Mille Miglia en 2014 et 2015.
Une Alfa 33 TT 12 (Telaio Tubolare), 2.9 l, 500 CV, prêtée par le Musée Historique Alfa d'Arese. Une victoire sur la Targa Florio en 1975, avec Nino Vaccarella et Arturo Merzario.
Enfin, une Alfa RL SS MM de 1927, 7e à la première Mille Miglia en 1927 (pas facile à prendre en photo du fait de la configuration: elle est surtout visible depuis le restaurant Nolita, cantine du CMF , mais le restaurant était fermé à l'heure où je suis passé)
Des véhicules récents sont également en expo: Fiat 500 série spéciale 695 Abarth, Fiat 124 Speider, Alfa 4C, Alfa Stelvio et moto Yamaha Abarth.
Il y a donc peu de véhicules mais ils sont très bien mis en scène. Diverses gammes de produits (Chopard Mille Migilia, livres...) complètent l'exposition, qui vaut bien un petit détour!
Dernière modification par Pat83 le jeu. 16 nov. 2017 11:20, modifié 1 fois.
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Re: [22/9 au 21/11 ] Per l’Amore de la corsa , à MotorVillag
Superbes autos!!! Par contre l'Alfa 33 TT 12 vient du Musée Alfa Romeo d'Arese près de Milan et non du Musée de Turin
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Re: [22/9 au 21/11 ] Per l’Amore de la corsa , à MotorVillag
Bien vu Maseralfa! Je rectifie. Bien rentré de Lyon?MASERALFA a écrit :Superbes autos!!! Par contre l'Alfa 33 TT 12 vient du Musée Alfa Romeo d'Arese près de Milan et non du Musée de Turin
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Re: [22/9 au 21/11 ] Per l’Amore de la corsa , à MotorVillag
Merci Patrick pour les photos et les commentaires
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Re: [22/9 au 21/11 ] Per l’Amore de la corsa , à MotorVillag
Oui bien rentrés de Lyon tard dans la nuit ou plutôt, tôt le matin. C’est long de démonter un stand et charger le camion qui traîne une remorque avec dessus un Alfa TZ1 à charger aussi.
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