Faut il rester chez Maserati..
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Re: Faut il rester chez Maserati..
Super, bien joué.
J'avais raté ce post, et tu as parfaitement raison: Maserati "ère Marchionne" n'a rien fait pour la
préservation des voitures, pas de stock de pièces, etc...
Mais, (grâce en partie à ce forum), on sait trouver des équivalences, ou des prestataires qui peuvent
refaire au lieu de changer pour du neuf hors de prix. Ouf.
J'avais raté ce post, et tu as parfaitement raison: Maserati "ère Marchionne" n'a rien fait pour la
préservation des voitures, pas de stock de pièces, etc...
Mais, (grâce en partie à ce forum), on sait trouver des équivalences, ou des prestataires qui peuvent
refaire au lieu de changer pour du neuf hors de prix. Ouf.
Re: Faut il rester chez Maserati..
Félicitations pour ce bel achat 
- Domi13
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Re: Faut il rester chez Maserati..
Jo01 a écrit : ↑lun. 10 nov. 2025 22:28 Bon et bien je suis très prochainement de retour avec une 3200 GTA... L'ancienne de domi13 qu'il a gardé une dizaine d'années
Trop hate
Bonjour,
Très heureux d’avoir fait ta connaissance et nous avons partagé un beau moment de passion autour des 3200 et de Monica
Ça m’a même redonné envie d’une 3200, tellement c’est une Maserati magnifique et attachante, un peu capricieuse mais quand on l’a connais bien, quel plaisir !!!!
Re: Faut il rester chez Maserati..
Merci à tous
Bonjour Dominique
Plaisir partagé, c'était très sympa comme échange au salon epoquauto ,j'en parlerais des heures de la 3200
Monica sera entre de bonnes mains, nous allons enfiler les kilomètres quotidiennement.
Le pied.
Je te comprends j'ai eu entre temps une 4200 et une granturismo, j'ai essayé de me convaincre avec ces véhicules mais rien ne m'a procuré autant de plaisir que mon ancienne 3200. Ca me manquait trop! Inexplicable
J'espère pouvoir la garder un bon moment
A plus tard
Jonathan
Bonjour Dominique
Plaisir partagé, c'était très sympa comme échange au salon epoquauto ,j'en parlerais des heures de la 3200
Monica sera entre de bonnes mains, nous allons enfiler les kilomètres quotidiennement.
Le pied.
Je te comprends j'ai eu entre temps une 4200 et une granturismo, j'ai essayé de me convaincre avec ces véhicules mais rien ne m'a procuré autant de plaisir que mon ancienne 3200. Ca me manquait trop! Inexplicable
J'espère pouvoir la garder un bon moment
A plus tard
Jonathan
Re: Faut il rester chez Maserati..
Encore félicitations 
Re: Faut il rester chez Maserati..
Une conduite à droite speeder, ça va te changer 🏎
Re: Faut il rester chez Maserati..
C'est une conduite a gauche , pas la speeder 
Re: Faut il rester chez Maserati..
Arf, fallait oser….
Re: Faut il rester chez Maserati..
C'est le grand jour, direction Aix en Provence pour récupérer la 3200 " Monica "
Je vous tiens au courant une fois les 3h30 de route effectuées pour le retour.
Hâte d'entendre son ronronnement
Je vous tiens au courant une fois les 3h30 de route effectuées pour le retour.
Hâte d'entendre son ronronnement
Re: Faut il rester chez Maserati..
Profites bien du retour
Re: Faut il rester chez Maserati..
Yesss bon régale !!!
Ex: Super 5 GT Turbo; Porsche 944 L 1983; Porsche 944 Turbo 1987; Maserati 3200GT
Actu: GranSport 2006, Clio 16S, Clio 3 RS Vert Alien, Focus RS MK2 Bleu, Rosengart LR2B
Madame: Twingo RS GORDINI
Présentation: ici
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Re: Faut il rester chez Maserati..
Ma diva : https://www.maseratitude.com/public_htm ... 67c546e922
Et pas mal de Double Chevron
Re: Faut il rester chez Maserati..
Me voilà de retour 
Bilan des 350km:
Elle roule super bien ! La boîte est très agréable, le son est très sympa avec les échappements modena, je m'attendais à un peu plus de son .
J'ai un voyant moteur qui est apparu ( normal
) a ma valise c'est indiqué p1665 incohérence contacteur pédale de frein. Il faut que je regarde ce que c'est, chez sportina ils l'ont changé la veille car elle a déjà eu le voyant.
Autre chose, quand il a plu j'ai eu du mal a faire disparaitre la buée, peut être un soucis de clim, je n'espère pas. On verra.
Sinon pour comparer avec la phase 1 boîte mécanique que j'ai eu, j'aime beaucoup la boîte auto, très agréable pour rouler , en mode sport c'est top.
J'ai trouvé la voiture raide, sur la mienne j'avais les amortisseurs pilotés, on sent vraiment la différence. Et peut-être un peu plus basse? Ou juste une impression.
Bref un retour super bien passé.
Demain j'aurais plus le temps de me pencher sur la voiture.
Me voilà donc de nouveau officiellement propriétaire d'une 3200




Bilan des 350km:
Elle roule super bien ! La boîte est très agréable, le son est très sympa avec les échappements modena, je m'attendais à un peu plus de son .
J'ai un voyant moteur qui est apparu ( normal
Autre chose, quand il a plu j'ai eu du mal a faire disparaitre la buée, peut être un soucis de clim, je n'espère pas. On verra.
Sinon pour comparer avec la phase 1 boîte mécanique que j'ai eu, j'aime beaucoup la boîte auto, très agréable pour rouler , en mode sport c'est top.
J'ai trouvé la voiture raide, sur la mienne j'avais les amortisseurs pilotés, on sent vraiment la différence. Et peut-être un peu plus basse? Ou juste une impression.
Bref un retour super bien passé.
Demain j'aurais plus le temps de me pencher sur la voiture.
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Re: Faut il rester chez Maserati..
Félicitations pour ce retour…aux sources
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Re: Faut il rester chez Maserati..
Félicitations ! Et merci pour ce compte-rendu à chaud 
Ghibli II Open Cup "Denny Zardo" - 1995 - Rosso Maserati
Ghibli II 2,8 GT - 1998 - Blu Nettuno
3200 GTA Assetto Corsa - 2002 - Blu Nettuno
ex-3200 GT - 1999 - Grigio Touring
ex-Gransport 10th Anniversary - 2007 - Nero Carbonio
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Re: Faut il rester chez Maserati..
Une bonne chose de faite.
Re: Faut il rester chez Maserati..
Superbe voiture
Re: Faut il rester chez Maserati..
Magnifique merci du retour !!!
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Actu: GranSport 2006, Clio 16S, Clio 3 RS Vert Alien, Focus RS MK2 Bleu, Rosengart LR2B
Madame: Twingo RS GORDINI
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Re: Faut il rester chez Maserati..
Magnifique cette auto ! Ces hanches ….
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Et pas mal de Double Chevron


