[25-28 octobre 2018] Auto e Moto d’Epoca Padova

[William]

Merci pour les photos et la vidéo, surtout pour la QP1. A chaque fois que j'en vois une, je suis amoureux... A 56.000, c'est vraiment un bon prix pour l'état apparent.

J'avais envie d'y aller. Maintenant, j'ai TRES envie d'y aller.

[dd63]

Ah tiens, j'étais pas loin.
J'aurais du proposer à ma femme de troquer une journée avec Venise ou les Cinque Terre.
Plus sérieusement, pas vu le post avant, le détour était possible pour quelques heures, dommage.

[PhilDW]

Merci pour les photos et la vidéo, surtout pour la QP1. A chaque fois que j'en vois une, je suis amoureux... A 56.000, c'est vraiment un bon prix pour l'état apparent.

J'avais envie d'y aller. Maintenant, j'ai TRES envie d'y aller.

Le père d'un ami à Hasselt en avait une, elle était sous bâche dans son atelier (ce n'est pas un garage) il y a une dizaine d'année. Je crois qu'il l'avait achetée neuve et elle avait servi de voiture de cortège lors du mariage de mon ami.
Entre temps le père est décédé et je ne sais pas ce qu'est devenu la QP1.
Si tu veux, je peux lui demander ce qu'elle est devenue.

[Gio]

Splendide merci

[plm]

de la pièce, de la pièce




d'autres autos sublimes




et en bonus un petit film, que ma fille ainée m'a gentiment fait.

Dans l'ordre des photos:
1-C'est probablement sous cet angle que la QP III est la moins "pataude", et plus fine, plus plate.
2-J'espere que tu as ramené les petits pin's Masette...
3-J'espere (encore...) que tu m'as acheté l'écusson Lambo Day 2 (ou 3?), tout en bas de l'image.
4-Une très belle 350 GT, ou peut être une rarissime "Interim": la 400 GT avant la "2+2": caisse de 350 avec grande lunette arrière,
mais équipée du 4l, et des doubles phares.
5-On devine en arrière plan une Urraco, P300 ou P200, avec les petites lamelles sur le capot avant. (Les premières P 250 ont deux lamelles)
Il fallait que cela soit dit !!!
Bravo pour le petit film, ou on devine une Murcielago jaune. C'est Alix qui a fait ça, ou tu as une plus grande?
Elle se débrouille bien en tous cas.
PLM

[maseramo]

Splendide, merci caro grpl pour les photos et la video ! On s'y fait une sortie Maseratitude l'an prochain ?

[maseramo]

grpl nous a offert ce cadeau :






Cette voiture est absolument exceptionnelle, expérimentale et unique ! C'est une carrosserie de Spyder Fantuzzi type A6GCS/53 posée sur une mécanique de 250F de Formule 1 (6 cylindres 2.5 litres boite-pont à l'arrière alors que les barquettes 250 S auront le 4 cylindre boite accolée au moteur) et avec le volant à droite des barquettes S ! Complètement inédit et unique ! Exceptionnel !

[William]

En gris, c'est bien une Lamborghini 400 2+2 ?

[plm]

Ben non, t'as pas lu ce que j'ai écrit?
C'est soit une 350 GT, soit une des rares 400GT "interim", les dernières caisses de 350 (avec grande lunette arrière), équipées en 4l,
avant la 400 GT 2+2, qui a une ligne de toit légèrement retouchée pour les places arrières, et une "petite" lunette arrière, qui
commence une dizaine de cm après les vitres de portes.
Ici une 400 GT 2+2:

nan mè!

[grpl]

Salut à tous, content que ça vous plaise

@plm :
c'est la première fois que vois des QP III en vrai, ça jette vraiment, et oui pour les photos, il faut se baisser un peu
non pas de pin's Mazette, j'ai été trop marqué par la collection de pin's de mon frangin dans les années 90
non j'ai pas acheté l'écusson Lambo, on est plutôt canasson dans la famille!
400GT, c'était marqué sur l'affichette de l'auto
C'est Alix pour le film (c'est fou comme ils maitrisent tout ça avec leur téléphone les jeunes )

@William :
franchement si j'avais été préparé à ce genre d'opportunité, je serai parti avec. Splendide auto hollandaise d'origine.

@maseramo :
Je savais que ça te plairait. C'est aussi la peinture très imparfaite (est celle d'origine, ou un effet markerting vintage?) qui a attiré mon oeil.

[plm]

Merci pour les réponses, Alix se débrouille très bien en montage.
Si c'était marqué 400 GT, ça serait donc une rare Interim, version 400 GT (pas 2+2) intermédiaire entre la 350 et la 400 GT 2+2
avec les places de secours arrière et ligne de toit légèrement modifiée.
Ici une de ces rares "Interim" (appelées ainsi à postériori), photographiée au musée de Sinsheim en 2014.
Avec une petite particularité supplémentaire: l'écusson de capot avant est bicolore: fond rouge et blanc "en biais".
Elle a les doubles optiques de 400, la grande lunette de 350, et un monogramme 400 GT, pas 2+2 des suivantes.





Concernant le monogramme, comme chez Lambo il n'y a pas de vrai historique à cette époque, ça n'est jamais sur.
C'est peut être un 400 GT 2+2 modifié à postériori. J'ai vu sur des salons des 350 équipée à postériori d'un 4l, et prétendues "Intérim"
PLM

[Domi13]

Splendide, merci caro grpl pour les photos et la video ! On s'y fait une sortie Maseratitude l'an prochain ?

Merci pour les photos et partage
Magnifique Salon
Tu as raison Alido, faut qu'on le fasse!!
Dominique
3200GTA

[bay]

Splendide, merci caro grpl pour les photos et la video ! On s'y fait une sortie Maseratitude l'an prochain ?

Merci pour les photos et partage
Magnifique Salon
Tu as raison Alido, faut qu'on le fasse!!
Dominique
3200GTA

Très bonne idée