La grosse révision de ma 3200

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eric74
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La grosse révision de ma 3200

Message par eric74 »

Bonjour
J attaque le démontage du moteur boîte en faisant tomber le berceau AV
La raison collecteur échappement droit fêlé (cela semble fréquent)
Km de la voiture 100.000
Je vais profiter de cette occasion pour faire une révision complète
Voici les premières photos ( 1jour et demi de travail)

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Cedfred
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Re: La grosse révision de ma 3200

Message par Cedfred »

Top, enfin, pour nous :? !
Merci pour les photos :D !
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eric74
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Re: La grosse révision de ma 3200

Message par eric74 »

Le moteur est en bas
Faire attention il y a deux cosses de masse qui se trouvent sur la culasse de chaque côté
J avais pas vu mais démontées juste à temps
Commencé à démonter le collecteur, y a deux écrous qui sont vraiment pas facile d accès

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gemini
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Re: La grosse révision de ma 3200

Message par gemini »

Ah c'est intéressant ça.
Donc tu tombes l'ensemble moteur, berceau, train avant?

C'est plus simple que de faire selon la méthode officielle (par dessus donc)?
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Re: La grosse révision de ma 3200

Message par Froggie »

Oui, intéressant.
Tu as aussi l'avantage d'un pont 2 colonnes pour faire ça!
Comment as-tu déposé l'ensemble sur tes madriers?
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Konimino2
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Re: La grosse révision de ma 3200

Message par Konimino2 »

Impressionnant.
nono28
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Re: La grosse révision de ma 3200

Message par nono28 »

Je n'ai jamais demonté de moteur sur la 3200, mais par dessus, je pense qu'on gagne du temps.

Cependant avec un pont 2 colonnes, visiblement ça a l'air de se faire très bien dans l'autre sens :mrgreen:

On va être nombreux à suivre de près ton chantier, merci pour ce partage.

Tu as d'autres choses à voir à part le collecteur ? J'ose espérer qu'il puisse se démonter moteur en place (en démontant partiellement les supports pour le déplacer dans le compartiment)
Citroëniste dans l'ame, mais ouvert d'esprit!
eric74
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Re: La grosse révision de ma 3200

Message par eric74 »

Hello
Ce matin suite du chantier
Pour le démontage des collecteurs il faut sortir le moteur, il y a deux écrous qui se trouvent derrière l attache turbo qui sont vraiment inaccessibles.
En fonction des démontages je vais voir ce que je vais réviser sur le moteur
Je vais faire réviser les deux turbos chez turbo GTO a Angers . Est ce que qq un les connais?

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eric74
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Re: La grosse révision de ma 3200

Message par eric74 »

Ce matin suite du démontage des turbos et collecteurs
Le droit est bien fissuré ce qui occasionnait l allumage de voyant check engine
Pour la révision des turbos j ai eu turbo GTO a Angers très sympas
Prix entre 330 et 550 par turbo TTC il connaît les turbos maserati
Je vais également changer les silent bloc de moteur et boîte , qq un à une piste?
A suivre

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Konimino2
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Re: La grosse révision de ma 3200

Message par Konimino2 »

Sacré boulot. Et tu as trouvé des collecteurs?
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abba
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Re: La grosse révision de ma 3200

Message par abba »

Je serais intéressé pour savoir où était fendu ton collecteur

Photo d'un collecteur qu'on a remplacé qui était fendu côté droit également


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eric74
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Re: La grosse révision de ma 3200

Message par eric74 »

Même endroit

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gemini
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Re: La grosse révision de ma 3200

Message par gemini »

Ca y est, ils vont nous faire stresser maintenant. :?

Pour les supports moteur, pas évident à trouver, ce sont les même que les ghibli GT et les shamal, j'ai vu ceux-ci : https://www.ebay.com/p/1523687016
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Re: La grosse révision de ma 3200

Message par Froggie »

Je reste étonné par la mauvaise conception thermomécanique de ces collecteurs.
Bon, à l'époque ils n'utilisaient pas de programmes appropriés de CAO...
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Konimino2
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Re: La grosse révision de ma 3200

Message par Konimino2 »

gemini a écrit :Ca y est, ils vont nous faire stresser maintenant. :?

Pour les supports moteur, pas évident à trouver, ce sont les même que les ghibli GT et les shamal, j'ai vu ceux-ci : https://www.ebay.com/p/1523687016
Bah je crains que si…

Alex a réussi à faire faire des collecteurs en inox pour sa karif. Il faudrait voir pour les 3200.

Même chose pour les différents silentblock. Il faudrait faire refaire des équivalents.

Malheureusement l’expérience de Birdcage n est pas très encourageante. Il a proposé plusieurs fois de lancer une fabrication avec pré achat mais bon, jamais il n’a trouvé suffisamment de partants.
olive78
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Re: La grosse révision de ma 3200

Message par olive78 »

Il n'y a aucun moyen de les ressouder ?
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Konimino2
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Re: La grosse révision de ma 3200

Message par Konimino2 »

J en ai vu plusieurs, pas seulement de 3200, dont un que j ai changé sur carbu. Et les soudures ne tiennent pas. Ça se refissure.
SMART
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Re: La grosse révision de ma 3200

Message par SMART »

Oui, fonte réfractaire = pas soudable...

et c'est un problème sur tous les collecteurs de ce type

y compris comme ici sur un moteur basique de DS...
Collecteur-3.jpg
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Re: La grosse révision de ma 3200

Message par Froggie »

L'alternative ce sont les inox réfractaires qui peuvent se souder, ou l'inconel ...hors de prix :mrgreen:
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cureghem
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Re: La grosse révision de ma 3200

Message par cureghem »

les collecteurs inox pour 3200 ça doit exister en aftermarket non ?
Alex
3200 gt BVM, gris Alfieri, intérieur tabac, jantes assetto corsa, échappement modena
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