Fini? Plus d'entretien pour les 4200 chez Maserati?

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CBi
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Re: Fini? Plus d'entretien pour les 4200 chez Maserati?

Message par CBi »

SMART a écrit : On disait déjà cela il y a 50 ans quand l'électronique est arrivé dans les voitures, que l'injection c'était la mort des voitures de collection et que tout cela serait irréparable et toussa toussa...
L'électronique n'est effectivement pas le principal problème, si ce n'est qu'il faudra faire appel à des experts de la micro soudure plutôt qu'à des as de la clé à molette, mais ça se trouve...

Ce qui m'inquiète le plus pour ma MQP V, c'est l'informatique = quand on lit dans les notices techniques que tel ou tel réglage nécessite de télécharger un logiciel ou un fichier depuis le site concessionnaire Maserati... Où faudra-t-il aller le chercher dans 10 ou 20 ans ?

Les archives papier Maserati d'il y a 50 ans ont pu être conservées malgré les aléas de la marque car abandonnées dans un grenier, mais y-a-t-il chez Maserati un jeune Ermanno Cozza féru d'informatique pour archiver tous ces logiciels au fur et à mesure de leur remplacement ?
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plm
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Re: Fini? Plus d'entretien pour les 4200 chez Maserati?

Message par plm »

Il faut demander à Fabio Collina s'il le fait, sinon télécharger nous meme ce dont on a besoin, ca aidera les futurs proprios.
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Froggie
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Re: Fini? Plus d'entretien pour les 4200 chez Maserati?

Message par Froggie »

En fait il faudrait une valise mise à jour régulièrement, donc incluant en principe toutes ces fiches techniques et logiciels.
Il faut voir en effet si la somme d'infos est (ou a été) intégrée à la valise ou n'est seulement accessible qu'en ligne auprès du constructeur via abonnement ou code d'accès (payant) pour les concessionnaires et spécialistes.
Car au bout d'un moment, le flux d'infos s'étiole quand la mise au point du modèle (ou son suivi) est terminée.

Pb, notamment pour Ferrari/Maserati, c'est ultra-cher (valise et accès) et réservé en pratique aux concessionnaires.
Mais parfois on (enfin, les experts...) peut cracker le système pour permettre un fonctionnement autonome.
Si la base de données pour diagnostiquer les pannes et reprogrammer a été progressivement stockée on peut alors avoir la valise fonctionnelle "à vie" pour les véhicules d'une époque donnée...

On trouve parfois des valises "obsolètes" à la revente et elles sont souvent récupérées par des indépendants spécialistes qui arrivent à en amortir le coût.
En principe, s'il y avait un intérêt de la part d'un groupe de particuliers, ce serait aussi possible d'investir dans ce genre d'outils, mais il faudrait un système d'organisation pas évident...
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Gianni
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Re: Fini? Plus d'entretien pour les 4200 chez Maserati?

Message par Gianni »

Franchement, je n'ai pas de 4200, mais je ne m'attendais pas à ça... Comme beaucoup, je m'étais fait à l'idée que les moteurs Ferrari resteraient les bienvenus dans les concessions...

Bref, j'ai comme l'impression qu'il revient à des forums comme le nôtre d'assurer un rôle fort quant à la survie de cette espèce, au moins pour la période Biturbo - 2010 (fort logiquement, la Gransport ne devrait pas tarder à y passer...).
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joeley
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Re: Fini? Plus d'entretien pour les 4200 chez Maserati?

Message par joeley »

Et comme les mecs de Maserati nous lisent (Salut les gars !... :mrgreen: ), et voient qu'on se débrouille très bien sans eux, ils font la gueule et ne veulent plus nous voir... :P
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fanch
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Re: Fini? Plus d'entretien pour les 4200 chez Maserati?

Message par fanch »

dans les concessions ils ne savent même pas ce qu'est une biturbo,
allez je les garde (Bitube et 4200) et on se passera de Fiat Chrysler pour les bichonner avec l'aide de quelques bons mécanos et du forum.
PS: très bien reçu par le garage du trident à la Roche sur yon pour changer l'embrayage de la 4200, il faut juste prévoir car ils ont un planning assez chargé.
Maserati2.24v
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Re: Fini? Plus d'entretien pour les 4200 chez Maserati?

Message par Maserati2.24v »

:Maze Patrick,
s'ils te reçoivent mal pour ta sublime 4200 alors que tu es physiquement présent,
alors j'ai bien envie d'essayer leur hospitalité téléphonique pour un entretien sur ma 2.24 :lol:

Chiche j'appelle demain matin à l'ouverture pour un rdv en urgence :mrgreen:
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Re: Fini? Plus d'entretien pour les 4200 chez Maserati?

Message par Pat83 »

Maserati2.24v a écrit ::Maze Patrick,
s'ils te reçoivent mal pour ta sublime 4200 alors que tu es physiquement présent,
alors j'ai bien envie d'essayer leur hospitalité téléphonique pour un entretien sur ma 2.24 :lol:

Chiche j'appelle demain matin à l'ouverture pour un rdv en urgence :mrgreen:
Ah, excellent.... mais depuis on n'a plus de nouvelles de toi :lol:
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Pat83
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Re: Fini? Plus d'entretien pour les 4200 chez Maserati?

Message par Pat83 »

fanch a écrit :dans les concessions ils ne savent même pas ce qu'est une biturbo,
allez je les garde (Bitube et 4200) et on se passera de Fiat Chrysler pour les bichonner avec l'aide de quelques bons mécanos et du forum.
PS: très bien reçu par le garage du trident à la Roche sur yon pour changer l'embrayage de la 4200, il faut juste prévoir car ils ont un planning assez chargé.
C'est noté pour le Trident à la Roche sur Yon!
Patrick
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cureghem
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Re: Fini? Plus d'entretien pour les 4200 chez Maserati?

Message par cureghem »

Je vous rejoins sur la plupart des points que vous avez soulevé. Il semblerait en effet que notre marque préférée soit victime d'un lent naufrage, d'un sacrifice sur l'autel de la rentabilité. Mais ce n'est qu'un aspect parmi d'autres.
Mon expérience en concession lorsque j'ai dû faire l'entretien de ma belle était aussi très décevante. J'ai d'ailleurs fini chez un spécilaiste indépendant dont j'ai été très satisfait.
Je suis bien mieux traité comme client quand je vais chez....Dacia...
Au delà de la "colère" et la déception c'est surtout la tristesse qui m’envahit, à l'idée que cette marque mythique disparaisse, sans réel département "classique" pour la préservation, rénovation et restauration des ces joyaux automobiles. Un vrai gâchis :cry:
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Konimino2
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Re: Fini? Plus d'entretien pour les 4200 chez Maserati?

Message par Konimino2 »

cureghem a écrit :Je vous rejoins sur la plupart des points que vous avez soulevé. Il semblerait en effet que notre marque préférée soit victime d'un lent naufrage, d'un sacrifice sur l'autel de la rentabilité. Mais ce n'est qu'un aspect parmi d'autres.
Mon expérience en concession lorsque j'ai dû faire l'entretien de ma belle était aussi très décevante. J'ai d'ailleurs fini chez un spécilaiste indépendant dont j'ai été très satisfait.
Je suis bien mieux traité comme client quand je vais chez....Dacia...
Au delà de la "colère" et la déception c'est surtout la tristesse qui m’envahit, à l'idée que cette marque mythique disparaisse, sans réel département "classique" pour la préservation, rénovation et restauration des ces joyaux automobiles. Un vrai gâchis :cry:

Bon a l exception de Fabio Collina, qui est exceptionnel.
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cureghem
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Re: Fini? Plus d'entretien pour les 4200 chez Maserati?

Message par cureghem »

Absolument ! Mais à lui seul il ne pourra pas grand chose face à cette lente descente je pense...
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jalbert355
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Re: Fini? Plus d'entretien pour les 4200 chez Maserati?

Message par jalbert355 »

Bonjour,
Je suis le fil de cette discussion avec beaucoup d’attention et comme ma GS va avoir besoin de sa révision annuelle et vu qu’elle a toujours été entretenue chez Maserati, j’ai appelé le chef d’atelier du Speedy Garage de Lausanne à qui je l’ai achetée l’année dernière pour lui demander s’il entretenait toujours les Maserati de cette génération...bon il a bien rigolé !! Bref, ma GS ira bien faire sa nouvelle révision chez Maserati à Lausanne sans aucune difficulté.
Cordialement.
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Re: Fini? Plus d'entretien pour les 4200 chez Maserati?

Message par fab »

Oui mais dans le pays de Vaud, on ne fait pas n'importe quoi, sinon ça se saurait vite!
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Froggie
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Re: Fini? Plus d'entretien pour les 4200 chez Maserati?

Message par Froggie »

jalbert355 a écrit :Bonjour,
Je suis le fil de cette discussion avec beaucoup d’attention et comme ma GS va avoir besoin de sa révision annuelle et vu qu’elle a toujours été entretenue chez Maserati, j’ai appelé le chef d’atelier du Speedy Garage de Lausanne à qui je l’ai achetée l’année dernière pour lui demander s’il entretenait toujours les Maserati de cette génération...bon il a bien rigolé !! Bref, ma GS ira bien faire sa nouvelle révision chez Maserati à Lausanne sans aucune difficulté.
Cordialement.
Oui mais ce n'est pas un concessionnaire Maserati.
Il me semble que chez les enseignes genre Speedy ou autres, la maintenance est plutôt basique, non?
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Re: Fini? Plus d'entretien pour les 4200 chez Maserat

Message par jalbert355 »

Le Speedy Garage est un point service Ferrari/Maserati officiel et également Shelby. Dans le monde Maserati, le chef d'atelier à qui j'ai acheté la GS personnelle, est surnommé le sorcier ! Pour info, le nom de ce garage n'a rien à voir avec la chaîne d'entretien rapide que nous connaissons en France. Leur pôle restauration va de la Porsche à la Bugatti et leur pôle compétition s'appelle Rebellion Racing dont les protos courrent en championnat du monde et au Mans....D'ou le fait qu'il ait bien rigolé et je ne peux que le comprendre. Bref, il sera ravi de revoir son ancienne GS dans son immense atelier tout de blanc carrelé au milieu de ses cousines de Maranello...
Si vous êtes dans le coin, la visite vaut le coup même si c'est un autre monde, à l'image du niveau vie du coin.
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Re: Fini? Plus d'entretien pour les 4200 chez Maserati?

Message par Froggie »

Oki Oki :oops: :oops:
M'enfin on pouvait se poser la question ;)
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Pat83
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Re: Fini? Plus d'entretien pour les 4200 chez Maserati?

Message par Pat83 »

Ayant été éconduit par la concession d'AIX , j'ai sollicité, en désespoir de cause, un devis chez Maserati Montpellier... qui ne m'a pas répondu. Idem chez Gauduel à Lyon...

Vous me direz, pourquoi s'entêter à vouloir aller chez un concessionnaire? D'une part parce que je souhaitais avoir le carnet validé (toutes les précédentes révisions ont été faites en concession, en Allemagne) et d'autre part parce que le garage qui pourrait me le faire me dit qu'il ne trouve plus de filtre canister et qu'il ne peut évaluer la quantité de pour remplacer le Thermocouple car la connectique est dans la console centrale...

Je vais sans doute contacter Milan
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cureghem
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Re: Fini? Plus d'entretien pour les 4200 chez Maserati?

Message par cureghem »

quelle galère :(
bon courage :Maze
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Pat83
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Re: Fini? Plus d'entretien pour les 4200 chez Maserati?

Message par Pat83 »

Pat83 a écrit :
Je vais sans doute contacter Milan
Alido, ça te dis un petit voyage prochainement? On sait tous que tu aimes accompagner nos belles vers leurs terres d'origine! :D
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