Maserati Levante Trofeo V8 - c’est parti
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Re: Maserati Levante Trofeo V8 - c’est parti
En tout cas c'est plutôt joli, il était temps ....
Re: Maserati Levante Trofeo V8 - c’est parti
Excellent !!!gemini a écrit :Clair, un truc 4 places avec une ligne à couper le souffle, et ils pourraient l'appeler 3800GTFroggie a écrit :Mais pourquoi ne font-ils pas une GT avec ce moteur!
J'espère qu'il tiendra la dragée haute aux ténors du segment
- ghibli30
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Re: Maserati Levante Trofeo V8 - c’est parti
En effet complètement d'accord avec Fred. Les journalistes ne connaissent pas grand-chose à Maserati, et la marque elle-même guère plus. Pas sûr que les responsables d'aujourd'hui reconnaîtraient une Maserati si on leur montrait une Ghibli...MASERALFA a écrit :Le journaliste ne fait que répéter ce que le service de communication Maserati lui a dit. Et comme Maserati fait de l'amnésie sélective sur la génération Biturbo des années 80-90...
Fred
- Froggie
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Re: Maserati Levante Trofeo V8 - c’est parti
Il a l'air hénaurme.
Même les roues de 22" sont trop petites
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Re: Maserati Levante Trofeo V8 - c’est parti
On a une idée du tarif ?
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Re: Maserati Levante Trofeo V8 - c’est parti
Superbe avec cette couleur gris mat
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Re: Maserati Levante Trofeo V8 - c’est parti
Je le veux ! Je pense qu'elle fait 50 chevaux de plus que la Jaguar. Je sais, à ce niveau la différence n'est pas énorme. Mais c'est bon quand même.
- bay
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Re: Maserati Levante Trofeo V8 - c’est parti
Je crois qu'il était bon de sortir la Levante Trofeo V8 , avec la concurrence de la Jaguar F-Pace SVR et ses 550 ch
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Jeremy Clarkson. "tout passionné d'automobile doit avoir eu une Alfa-Romeo au moins une fois dans sa vie"
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Re: Maserati Levante Trofeo V8 - c’est parti
Maserati Levante + Ferrari Portofino = Maserati Levante Trofeo , sur le site asphalte.ch
http://www.asphalte.ch/news/2018/03/mas ... te-trofeo/
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Re: Maserati Levante Trofeo V8 - c’est parti
"Le Trofeo reçoit un V8 biturbo qui fait passer le couple à 730 Nm entre 2250 et 5000 t/min, et la puissance à 590 chevaux à 6250 t/min, des valeurs à peine plus basses que les 760 Nm entre 3000 et 5250 t/min et 600 chevaux à 7500 t/min de la version motorisant la Ferrari Portofino.
Si ces chiffres sont exacts, je suis surpris que le moteur Fef ait besoin de 1250 trs/min de plus pour ne gagner que 10 petits cv supplémentaires.
Quelqu'un connaît sont les principales différences entre les deux moteurs?
Si ces chiffres sont exacts, je suis surpris que le moteur Fef ait besoin de 1250 trs/min de plus pour ne gagner que 10 petits cv supplémentaires.
Quelqu'un connaît sont les principales différences entre les deux moteurs?
- bay
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Re: Maserati Levante Trofeo V8 - c’est parti
Présentation de la Levante Trofeo à Goodwood Festival of SpeedFroggie a écrit :"Le Trofeo reçoit un V8 biturbo qui fait passer le couple à 730 Nm entre 2250 et 5000 t/min, et la puissance à 590 chevaux à 6250 t/min, des valeurs à peine plus basses que les 760 Nm entre 3000 et 5250 t/min et 600 chevaux à 7500 t/min de la version motorisant la Ferrari Portofino.
Si ces chiffres sont exacts, je suis surpris que le moteur Fef ait besoin de 1250 trs/min de plus pour ne gagner que 10 petits cv supplémentaires.
Quelqu'un connaît sont les principales différences entre les deux moteurs?
https://www.maserati.com/maserati/inter ... l-of-Speed
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Re: Maserati Levante Trofeo V8 - c’est parti
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
Re: Maserati Levante Trofeo V8 - c’est parti
Merci pour l'info et la vidéo, aura-t'on la chance de voir ce moteur équiper également la Ghibli ?
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Re: Maserati Levante Trofeo V8 - c’est parti
Merci Blu
Impressionnante cette Levante ! La résolution d'une équation improbable : la force de partout quel que soit le sol et avec la classe Maserati !
Impressionnante cette Levante ! La résolution d'une équation improbable : la force de partout quel que soit le sol et avec la classe Maserati !
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Re: Maserati Levante Trofeo V8 - c’est parti
Essai Maserati Levante Trofeo, sur le site de MotorLegend.com !
https://www.motorlegend.com/essai-voitu ... 21163.html
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