Marre des dos d’âne
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Re: Marre des dos d’âne
Bravo Patrick pour ton implication pour cette cause. C'est un sacré boulot juridique ! C'est vrai que dans le var, c'est assez délirant ce problème. Beaucoup de ralentisseurs à Saint-Raphaël doivent être passés à 10 km/h ou on casse tout ! Beaucoup de touristes se font surprendre. Comme PLM en Allemangne, deux virées récentes en Italie pour moi : très peu de ralentisseurs et pas méchants comme les nôtres !
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Re: Marre des dos d’âne
C'est vrai que cela devient vraiment lourd, voir épouvantable deux dos d'âne ont été installés sur notre rue, ils sont tellement haut que je ne peux pas les passer sans accrocher l'avant du Spyder, même au ralenti
J'en ai déjà parlé au Maire qui semble ne pas être concerné .......
Les traversées de ville et village par chez nous (50) deviennent délicates et plus que désagréable !!
J'en ai déjà parlé au Maire qui semble ne pas être concerné .......
Les traversées de ville et village par chez nous (50) deviennent délicates et plus que désagréable !!
3200GT de 1999 N° 137 blu Nettuno
Spyder Biturbo 2.0L de 1990 Dark Aquamarina
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Re: Marre des dos d’âne
En fait si, il est concerné, s'ils sont de dimensions non conformes...
Bon après quelles sont tes relations avec le Maire, histoire de ne pas tout foutre en l'air. Fais vérifier par quelqu'un d'indépendant...
Bon après quelles sont tes relations avec le Maire, histoire de ne pas tout foutre en l'air. Fais vérifier par quelqu'un d'indépendant...
Re: Marre des dos d’âne
Effectivement, je confirme ce que disait PLM: la commune (ou dans certains cas la communauté de communes) est concernée s'il s'agit de la voirie communale. Sinon, c'est le Conseil départemental (pour les routes départementales donc) .TRIVINI a écrit :C'est vrai que cela devient vraiment lourd, voir épouvantable deux dos d'âne ont été installés sur notre rue, ils sont tellement haut que je ne peux pas les passer sans accrocher l'avant du Spyder, même au ralenti
J'en ai déjà parlé au Maire qui semble ne pas être concerné .......
Les traversées de ville et village par chez nous (50) deviennent délicates et plus que désagréable !!
Mais il n'y a pas que les dimensions du ralentisseur qui peuvent le rendre illégal: il existe aussi de nombreuses règles d'implantation: localisation, importance du trafic... etc.
Mais dans tous les cas il faut faire une demande écrite d'enlèvement du ralentisseur, puis en cas de refus, saisir le Tribunal administratif... c'est long mais cela fonctionne, si le ralentisseur est illégal bien sûr !
Je peux te donner les grandes lignes par MP ou téléphone pour faire la demande
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Re: Marre des dos d’âne
Avec grand plaisir, merci Pat
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Re: Marre des dos d’âne
Alors Pat, maintenant même au JT
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Re: Marre des dos d’âne
Oui, notre action commence à être bien relayée dans les médiasTRIVINI a écrit :Alors Pat, maintenant même au JT
Après la presse et la TV régionales, le 20H de TF1: https://www.tf1.fr/tf1/jt-20h/videos/va ... egaux.html
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Re: Marre des dos d’âne
Salut Pat83, je serais aussi intéressé par avoir plus de détails sur le sujet:
- conditions pour qu'un ralentisseur soir légal: hauteur - longueur - implantation....
- procédure à suivre dans le cas où il est illégal...
- y-a-t ‘il eu des études d'impacts sur leur efficacité à réduire/ augmenter les accidents?
... Dans les pays ou il n'y a pas de ralentisseurs, sait-on si les statistiques d'accidents voitures-piétons sont plus élevées/ faibles?
Ce serait certainement utile d'avoir un post dédié sur le sujet!
- conditions pour qu'un ralentisseur soir légal: hauteur - longueur - implantation....
- procédure à suivre dans le cas où il est illégal...
- y-a-t ‘il eu des études d'impacts sur leur efficacité à réduire/ augmenter les accidents?
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Re: Marre des dos d’âne
Super Pat83Pat83 a écrit :Oui, notre action commence à être bien relayée dans les médiasTRIVINI a écrit :Alors Pat, maintenant même au JT
Après la presse et la TV régionales, le 20H de TF1: https://www.tf1.fr/tf1/jt-20h/videos/va ... egaux.html
Ça avance
Dominique
3200GTA
Re: Marre des dos d’âne
Les choses avancent... lentement mais sûrement!
Nous venons d'obtenir la démolition d'un ralentisseur, sur la commune de Saint-Jean-le-Vieux dans l'Ain. C'est un jugement du Tribunal administratif de LYON du 17 décembre 2019.
https://france3-regions.francetvinfo.fr ... r3OC4XI62k
C'est l'un des nombreux dossiers en cours.
Nous venons d'obtenir la démolition d'un ralentisseur, sur la commune de Saint-Jean-le-Vieux dans l'Ain. C'est un jugement du Tribunal administratif de LYON du 17 décembre 2019.
https://france3-regions.francetvinfo.fr ... r3OC4XI62k
C'est l'un des nombreux dossiers en cours.
Re: Marre des dos d’âne
Mouai... plus que 3 ou 400 000 à faire supprimer et on sera tranquille... c'est que je suis soucieux de la santé des propriétaires de Spyder moi!plm a écrit :Bien joué...
PLM
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Re: Marre des dos d’âne
Il va falloir que je repère toutes les routes dans mon voisinage avant de faire rouler mon Indy.
La garde au sol est vraiment très basse, dans les 10 cm, pas plus, sous le résonateur central
La garde au sol est vraiment très basse, dans les 10 cm, pas plus, sous le résonateur central
Re: Marre des dos d’âne
Froggie, effectivement il faut être vigilant.
Ce qui est souvent problématique, plus que la hauteur (limitée à 10 cm !) ce sont surtout les rampes, trop courtes et trop abruptes (comme celui sur la photo ci-dessous) .
En ce moment je travaille sur le dossier d'un client qui ne peut pas franchir le ralentisseur à côté de chez lui avec sa Lotus Exige: même à l'arrêt la lame avant touche la rampe !
Ce qui est souvent problématique, plus que la hauteur (limitée à 10 cm !) ce sont surtout les rampes, trop courtes et trop abruptes (comme celui sur la photo ci-dessous) .
En ce moment je travaille sur le dossier d'un client qui ne peut pas franchir le ralentisseur à côté de chez lui avec sa Lotus Exige: même à l'arrêt la lame avant touche la rampe !
Re: Marre des dos d’âne
Merci Patrick.
Quelle est la procédure à suivre ?
Porter plainte , embaucher un avocat ?
Quelle est la procédure à suivre ?
Porter plainte , embaucher un avocat ?
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Re: Marre des dos d’âne
Dans un premier temps, avant de saisir le juge, il faut faire une demande préalable auprès de l'administration concernée, tendant à la suppression du ralentisseur (et tendant à obtenir une indemnisation en cas d'accident matériel ou corporel, pour les 2 roues c'est souvent le cas) en démontrant la non conformité du ralentisseur (avec un PV de constat d'huissier de préférence).joeley a écrit :Merci Patrick.
Quelle est la procédure à suivre ?
Porter plainte , embaucher un avocat ?
Dans un second temps, suite au refus de l’administration, saisir le tribunal administratif (via un avocat et surtout un avocat publiciste oui, je plaide pour ma paroisse, c'est le cas de le dire, mais c'est ainsi).
Des procédures sont en cours devant les tribunaux de TOULON, LYON, MONTPELLIER, LILLE, STRASBOURG...etc
Je peux te donner plus de renseignements par MP, pour ne pas encombrer le forum.
Re: Marre des dos d’âne
J’ai le même cas dans ma commune! Un dos d’âne totalement hors tolérance, que ce soit la Mercedes C , l’Alfetta GTV ou la Maserati je touche et ceux même à 2kmh!!!! Je suis allé gueuler à la mairie, visiblement j’étais pas le premier et il vient d’être fait. Ils m’ont dit qu’il devait être refait, j’attends de voir. Si ce n’est pas le cas, je me demande si je dois saisir la justice direct? Car sans le mesurer on voit directement qu’il n’est pas du tout aux normes! Les autres sont un peu plus pratiquantes mais pas certains qu’ils soient dans les clous non plus! J’en ai raz le bol de ces trucs!
Je suis intéressé pour la démarche précise à suivre également , et qui contacter pour faire vérifier un ralentisseur ainsi que la procédure !
Je suis intéressé pour la démarche précise à suivre également , et qui contacter pour faire vérifier un ralentisseur ainsi que la procédure !
Re: Marre des dos d’âne
Merci Pat pour les infos.
Conseils gratuits en plus... On trouve tout sur Maseratitude...
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Re: Marre des dos d’âne
Félicitations Pat'Pat83 a écrit :Mouai... plus que 3 ou 400 000 à faire supprimer et on sera tranquille... c'est que je suis soucieux de la santé des propriétaires de Spyder moi!plm a écrit :Bien joué...
PLM
J'espère que tu vas faire des émules en Suisse !
(la lame avant en carbone du GranSport MCV est particulièrement vulnérable)
Re: Marre des dos d’âne
Il est clair que le jour où ils devront rembourser la facture pour le remplacement d'une lame avant de MCV pour cause de hauteur de dos d'âne non conforme, ils risquent de faire une drôle de tête.
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Biturbo SI - Shamal - Ghibli Cup 2800 - 3200GT AC - MC Victory
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