Je crois avoir compris gemini pour la coque blanche.
Comme j'ai pris peur, je viens d'aller vérifier après 1 h dans l'essence. Je pense que le blanc dont tu parles est un couche d'accroche pour cette saloperie de peinture noire collante. Si tu continu à frotter, ça devient noir. Peut être que cette couche cache aussi les défauts de moulage du plastique...
Demontage garniture porte 3200
Re: Demontage garniture porte 3200
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Re: Demontage garniture porte 3200
Bon, ben je te laisse pousser tes investigations jusqu'au bout, quand j'ai vu un peu de blanc apparaitre, "ça a légèrement" calmé mes ardeurs! Note que ce serait raccord avec la carrosserie, mais quand même
“What this button does is it turns carbon dioxide into noise.” J Clarkson
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Re: Demontage garniture porte 3200
J’avais fait dégraisser avec de l’alcool et ensuite le carrossier avig repeint sans rien démonter le resultat et plus que correct..joeley a écrit :Je crois avoir compris gemini pour la coque blanche.
Comme j'ai pris peur, je viens d'aller vérifier après 1 h dans l'essence. Je pense que le blanc dont tu parles est un couche d'accroche pour cette saloperie de peinture noire collante. Si tu continu à frotter, ça devient noir. Peut être que cette couche cache aussi les défauts de moulage du plastique...
Je n’aime pas faire démonter si pas nécessaire ..
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Re: Demontage garniture porte 3200
Salut intéressant ton traitement ça peut toujours servir ..si tu as davantage d’informations..bcp de gens seront à l.écoute ciaosebasto35 a écrit :Salut Joëljoeley a écrit :J'ai quand même commencé à démonter.
Petite précision. Pas la peine d'enlever la grille du petit haut parleur.
Le HP reste avec le morceau de garniture. Il faut juste le débrancher.
Par contre galère pour nettoyer le plastique collant de la coque de la poignée. De tous les produits cités sur internet, je préfère l'essence auto. Je vais faire tremper toute la nuit...
Tu as des soucis avec les réglages capteurs de la vitre?
Pas glop pour ces plastiques poisseux; après renseignements chez Maserati Rennes, ils ont trouvé un procédé pour rénover tous les plastiques devenu collant par les UV et autres.
L'ensemble du traitement pour tous les plastiques avoisine les 200€ , du coups je pense que je vais leur apporter tout cela...
Seb
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Re: Demontage garniture porte 3200
gemini a écrit :Bon, ben je te laisse pousser tes investigations jusqu'au bout, quand j'ai vu un peu de blanc apparaitre, "ça a légèrement" calmé mes ardeurs! Note que ce serait raccord avec la carrosserie, mais quand même
J allais le dire... y en a qui se plaigne quand même...
Re: Demontage garniture porte 3200
Bon !... Alors 12h dans l'essence et ce plastique commence à ramollir...(l'ongle marque). Une heure ça va.
Brosse à dents + chiffon + essence (1h) la peinture collante est partie. Il reste du blanc (primaire ?) par endroit.
15 mn plus tard à frotter avec chiffon + essence. Le moulage a des défauts... Résultat passable..., même avec du polish.
Gio, ton carrossier a eu raison, ça va se finir en peinture (noir satiné). Par contre je ne vois pas comment peindre sans démonter.
Mieux même si pas parfait (la peinture me gave, et en plein soleil on voit bien les défauts). C'est de toute façon mieux qu'avant...
Je ne touche pas au bouton. A part les boutons du chauffage et le volet du cendrier qui ont déjà été nettoyés, tout le reste des plastiques est encore acceptable.
Je vais remonter...
Résultat quelques instants plus tard :
Peut être que le noir mate serait mieux, mais ça choque quand les boutons sont nettoyés et donc plus mate... Pas évident...
Si pour 200€ comme le dit sebasto35 tous les plastiques sont refait (et mieux que ce que j'ai fait), il ne faut pas hésiter. Sauf à tout démonter...
L'autre coté plus tard. J'ai des coupelles d'amortisseurs à changer sur une Clio. Deuxième panne (la première le capteur de PMH) en 200 000 km. Tout le reste d'origine sauf une distri + pompe à eau, quelques plaquettes, disques, batteries, etc... Même l'embrayage est d'origine...
Véhicule de 2001, comme ma 3200... , et qui a aussi le dessus du tableau de bord collant...
Brosse à dents + chiffon + essence (1h) la peinture collante est partie. Il reste du blanc (primaire ?) par endroit.
15 mn plus tard à frotter avec chiffon + essence. Le moulage a des défauts... Résultat passable..., même avec du polish.
Gio, ton carrossier a eu raison, ça va se finir en peinture (noir satiné). Par contre je ne vois pas comment peindre sans démonter.
Mieux même si pas parfait (la peinture me gave, et en plein soleil on voit bien les défauts). C'est de toute façon mieux qu'avant...
Je ne touche pas au bouton. A part les boutons du chauffage et le volet du cendrier qui ont déjà été nettoyés, tout le reste des plastiques est encore acceptable.
Je vais remonter...
Résultat quelques instants plus tard :
Peut être que le noir mate serait mieux, mais ça choque quand les boutons sont nettoyés et donc plus mate... Pas évident...
Si pour 200€ comme le dit sebasto35 tous les plastiques sont refait (et mieux que ce que j'ai fait), il ne faut pas hésiter. Sauf à tout démonter...
L'autre coté plus tard. J'ai des coupelles d'amortisseurs à changer sur une Clio. Deuxième panne (la première le capteur de PMH) en 200 000 km. Tout le reste d'origine sauf une distri + pompe à eau, quelques plaquettes, disques, batteries, etc... Même l'embrayage est d'origine...
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Re: Demontage garniture porte 3200
Salut Jo
en fait il avait masqué le panneau de porte et peint avec un aérosol mais impératif noir mat ..cela masque les défauts ..
Après les plastiques n’avaient pas été décapés comme le tien non plus ..
en fait il avait masqué le panneau de porte et peint avec un aérosol mais impératif noir mat ..cela masque les défauts ..
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