331B204R comme Racing
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Re: 331BR204R comme Racing
demande juste un contrôle et nettoyage. il sont bon. juste un peut gripper par la poussiere et le temps..
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La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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Re: 331BR204R comme Racing
Je me dis que tant qu'à faire puisque tout est démonté, autant remonter des turbos neufs L'objectif est d'en faire une des 200 plus belles Racing du moooonnnde
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Re: 331BR204R comme Racing
Et tu as trouvé des turbos neufs?
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Re: 331BR204R comme Racing
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Re: 331BR204R comme Racing
Tiens on dirait des turbo de Ghibli et de 2.8.
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Re: 331BR204R comme Racing
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Re: 331BR204R comme Racing
ils ont l'air bien beau ces turbos... tu les as fait refaire chez qui?
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Re: 331BR204R comme Racing
Chez DSV a Ury, je n ai jamais vu autant de turbos d un coup ! Merci a Quentin pour l adresse !
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Re: 331B204R comme Racing
Voilà, cela commence à ressembler à un moteur prêt à remonter
Il me semble que cette casse due à un vissage trop fort sur le papillon est un classique... C'est balo, il va falloir rajouter de la matière pour éviter la fuite d'air...
Il me semble que cette casse due à un vissage trop fort sur le papillon est un classique... C'est balo, il va falloir rajouter de la matière pour éviter la fuite d'air...
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Re: 331B204R comme Racing
Très intéressante ta photo. Les Racing sont aussi bridées à l’admission avec des papillons de 36 mm, alors que les Ghibli ont des papillons de 42.mm. Avec des papillons de 42 mm tu dois avoir la puissance des Ghibli, soit 306 chevaux
Pour le trou dans le boîtier, c’est un classique, mais ça se repare bien.
Pour le trou dans le boîtier, c’est un classique, mais ça se repare bien.
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Re: 331B204R comme Racing
En effet y a du bridage dans l'air. Mais a mon avis la puissance est surtout bridee avec un boost plus bas.
Oui en mettant un papilon Audi LOL.MASERALFA a écrit :Pour le trou dans le boîtier, c’est un classique, mais ça se repare bien.
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Re: 331B204R comme Racing
Ouii en revoyant les photos de l araignee je n en croyais pas mes yeux, le meme papillon et perce au meme endroit !!!
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Re: 331B204R comme Racing
Des nouvelles de la racing
Papillon repare, on dirait un neuf !
Par contre cote mecanique moteur le vilo du donneur n est pas au top...
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Re: 331B204R comme Racing
bon courage et félicitations.
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Re: 331B204R comme Racing
La mecanique etant lancee chez Biturbo1984 qui est reparti avec 2 moteurs dans sa fameuse 206!! je me mets enfin a la cosmetique de la caisse, ca change du nettoyage des boulons un par un
Apres un petit nettoyage je redecouvre cette auto. Je crois que je suis en train de tomber amoureux d une racing !
Si quelqu un a un avis technique sur le vilo je suis preneur de l avis ou d un nouveau vilo
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Re: 331B204R comme Racing
De son cote, en plus d avoir demonte le donneur et les culasses, Quentin a refait du nettoyage le mien etait approximatif...
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Re: 331B204R comme Racing
Ca c'est de la mise en pièces
Combien pèsent les grosses pièces?
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Re: 331B204R comme Racing
L'aspect d'un palier n'est pas tres important sauf s'il est rouille a mort. Il faut mesurer. Mais meme au doigt on sent si ca accroche entre le tout milieu entre les deux bielles et la ou ca travaille.Dom3200 a écrit : Si quelqu un a un avis technique sur le vilo je suis preneur de l avis ou d un nouveau vilo
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Re: 331B204R comme Racing
voilà le cousinet déjà.
je suis aller voir un gars ce matin qui a des outils numériques avec un doigt qui passe dessus.
il m'a dit qu'il était limité. sa pas de ou sa casse. car il est pas marquer tout le tour.
donc ont va le changer.
sa semble être courant sur les 2l.. tout les 2l a delco racing et ghibli que j'ai entendu a froid fond du bruit sur ce le cylindre 3 ou 4. toujours celui en fond de lubrification.
Fred ma dit que sa ghibli riuge le fesais.. la racing a raph aussi, et les 2 ghibli 2l a delco qui vienne au garage le fond aussi
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Re: 331B204R comme Racing
Ca pourrait etre lie au callage allumage/distrib moins precis avec une tete delco que des bobines individuelles ?
En tout cas le moteur de la racing avait coule sur ce maneton egalement..
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