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plm
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Message par plm »

Lorsque ca m'arrive de mettre en charge une auto à l'extérieur, idem: Je fais en sorte de prendre une rallonge qui évite de devoir
avoir une connexion supplémentaire en plein air: Je me démerde pour avoir la fin du dérouleur sous le capot, ou est branché le chargeur.
Si c'est deux rallonges reliées entre elles en plein air, je met un truc en plastique au dessus du branchement extérieur.
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Franckyjohns
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Message par Franckyjohns »

Salut a tous hein les francks :D , comment faire vous quand vous partez en vacances avec nos belles, pour la fameuse batterie . Le chargement quand on est en camping ou à l'hôtel, ou 1lors vous activez le coupe-circuit du coup plus d'alarme. C'est un choix cornelien vous pensez pas
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cureghem
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Message par cureghem »

Ben si tu pars en vacances ça veut dire que tu roules.
Et si tu roules régulièrement (au moins une fois la semaine) pour des trajets pas trop courts (je dirais 20/30km) pas besoin de charger.
Alex
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Gianni
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Message par Gianni »

Absolument. Avec une batterie pas trop ancienne, bien sûr :)
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Franckyjohns
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Message par Franckyjohns »

Ok mais la elle m'a fait le coup cela 3 jours quelle était arrêtée, la batterie a 1mois donc ?
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plm
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Message par plm »

Je pense comme les autres, en vacances tu n'abandonnes pas ta voiture pendant 2/3 semaines. Ou alors c'est pas la peine de prendre la Masette...
Effectivement, batterie de 1 mois et panne après 3 jours, y'a un loup quelque part. Batterie défaut, ou consommateur électrique caché
(et même, affaiblir la batterie en trois jours, à part phares allumés...)
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Message par Konimino2 »

plm a écrit :Je pense comme les autres, en vacances tu n'abandonnes pas ta voiture pendant 2/3 semaines. Ou alors c'est pas la peine de prendre la Masette...
Effectivement, batterie de 1 mois et panne après 3 jours, y"a un loup quelque part. Batterie défaut, ou consommateur électrique caché
(et même, affaiblir la batterie en trois jours, à part phares allumés...)
Oui pertes possible, sur-consommation d alarme?
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Franckyjohns
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Message par Franckyjohns »

Quand la pluie ce sera arrêt de j'irai vérifier ma déperdition d'énergie
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Message par joeley »

Franckyjohns a écrit :Ok merci des qu'elle,démarre ou demain je vais voir ça si mon clé minute peut le faire
Donc elle a démarré ? C'était bien la batterie ?
C'est bien de le savoir, ça peut aider les collègues. ;)
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Message par Forchi »

Franckyjohns a écrit : reprogrammer les stations radio, c'est chi...
les stations ne se déprogramme pas sur la mienne a la coupure de batterie :?
Le bonheur est entre vos mains, gardez le !!!!
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Franckyjohns
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Message par Franckyjohns »

Oui joeley c'était bien la batterie elle a demarre au poil et roule parfaitement , et oui je confirme les stations restent mémorisées mer i a tous pour vos conseils .
Contrôle déperdition batterie cette semaine, je vais récupérer cle chez le cordonnier 50 euros, il ème reste les badges alarme a faire pour ouvrir et fermer la voiture , je retrouve plus le lien juste le site en Angleterre mais ca coute 180 euros pour reprogrammer la centrale la cle maserati et un badge quand même
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Gianni
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Message par Gianni »

Impec. Impatient de la voir ta 3200 !

Je pense que tu fais allusion à Abacus : https://www.abacuscaralarms.co.uk/re-co ... erati.html
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Franckyjohns
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Message par Franckyjohns »

Exactement ca fait unepu cher mais seule solution pour avoir la centralisation
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Konimino2
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Message par Konimino2 »

Et donc tu avais refait l alarme?
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Franckyjohns
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Message par Franckyjohns »

Non j'ai commande e cle chez maserati j'ai fait jouerlassurancede ma banque perte de clés mais cela fait maintenant 6 mois et toujours rien mon concessionnaire attends et moi aussi du coup
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